7月1日，广湛高铁佛山站开通运营，佛山实现最快18分钟直达广州、1.5小时通达湛江。这也意味着，佛山正式接入国家“八纵八横”高速铁路网。

广湛高铁佛山站。廖明璨摄

广湛高铁于2025年12月通车，是粤港澳大湾区通往粤西及北部湾城市群的“黄金走廊”。随着时速350公里的高铁驶入佛山站，广湛高铁补上关键一环，真正连接起广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市。

广湛高铁佛山站内部。戴嘉信摄

在禅城区城北片区，广湛高铁佛山站赫然矗立，屋面向两端舒展蜿蜒。这座全新的高铁站，在造型上以佛山市花白玉兰为设计灵感，同时在内部设计上融入了醒狮、功夫、粤剧等岭南文化元素。

据了解，广湛高铁佛山站于2024年7月破土动工，2026年7月竣工投用。车站规模3台7线，具备扩展至4台9线条件。客运量分阶段规划，初期年旅客发送量约460万人次、日均1.26万人次，远期可达约600万人次、日均1.61万人次，站房最高聚集人数2500人。

佛山站投用后，始发终到列车35趟深圳站方向32趟、长沙南站方向2趟、梅州西站1趟，经停列车63趟，合计开行98趟，大幅加密粤西湛江北、粤东梅州西、汕头等方向通达班次，强化与省内东西两翼城市快速互联互通。

此外，佛山站将与九条（段）时速350公里的高铁线路连通，进一步打开佛山外向联络格局。其中，通过京九沿线可直抵长三角地区，通过京广沿线可贯通武汉、抵达京津冀，强化与国内主要城市的沟通联络，带动人流、物流、商流纵深集聚。

佛山站是集高铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，在地面设快速落客区和集散厅，可无缝接驳多种交通方式。其中，佛山地铁3号线佛山站设于高铁站地下三层，与广湛高铁佛山站同步开通启用，实现高铁与地铁的零距离无缝换乘。

作为佛山“高铁进城”的首站，广湛高铁佛山站开通后不仅便利了周边市民出行，更将带动城市更新与产业升级。围绕佛山站枢纽，佛山谋划站城一体化建设，打造高铁未来城。近年来，科技服务业、高端商贸业、文旅健康业等新兴业态加速落地，为区域高质量发展提供了重要支撑。

采写：南方+记者 邱日华 陆瑶