佛山高明西岸跨线桥伸缩缝修复攻坚告捷，提前26小时恢复双向通车！
6月4日7时，佛山市高明区西岸跨线桥伸缩缝修复工程圆满完成，桥梁双向全面恢复通车，比原计划工期提前26小时。此次抢修充分借鉴“高明三桥48小时快速修复”成功经验，通过优化施工组织与交通管控模式，将原定72小时的施工周期压缩至2天，高效完成双向3条伸缩缝的整体更换作业，最大限度减少了对区域交通和群众出行的影响。
桥梁伸缩缝是保障桥梁结构安全、行车平稳舒适的重要部件。西岸跨线桥地处高明大道关键节点，是区域交通路网的重要枢纽。受长期重载车辆碾压和自然老化等因素影响，桥梁双向3处伸缩缝出现严重破损，导致桥面颠簸、渗水等问题，既影响行车体验，也带来结构安全隐患。
参照高明三桥成熟抢修模式，高明区公路养护中心于6月2日正式启动西岸跨线桥伸缩缝整体更换工程，计划3日内完成全部病害处置。
▲安装道路标识提示绕行，引导车辆分流
本次施工突破了过去半幅分段施工的常规做法，采用整段全幅更换新工艺。针对高明大道车流量大、保畅任务重的特点，项目团队实施了精细化交通组织管理：
提前发布施工通告，完善交通引导标识，科学引导车辆分流绕行；
避开早高峰实施全封闭施工，引导车辆经桥下辅道有序通行；
全程实时监测车流状况，拥堵长度超过1.5公里时立即增派人员疏导，并联合交警部门动态优化路口信号灯配时；
晚高峰车流集中时，采取临时管控措施优先保障东西向主线通行。
全过程未发生大范围、长时间交通拥堵，为全省同类跨线桥病害整治积累了可复制、可推广的交通管控经验。
在施工环节，项目团队坚持高效推进、科学组织，足额投入机械设备，合理安排班组昼夜轮班。首日完成上行方向单条伸缩缝的拆除、安装及混凝土浇筑，并结合现场实操进一步优化工序衔接与资源配置；次日同步推进两条伸缩缝更换施工，通过工序交叉、提前备料等方式压缩作业空档，采用快干早强混凝土缩短养护凝固时间，有效提升施工效率。
▲施工人员昼夜轮班，错峰高效推进各项工序
施工期间持续高温，全体建设者不畏酷暑、连续奋战，最终提前26小时完成全部施工任务，于6月4日7时实现桥梁全面恢复通行。
此次西岸跨线桥快速抢修，有效解决了桥面跳车、渗水等安全隐患，恢复了桥梁结构性能，延长了桥梁使用寿命。下一步，佛山市交通运输部门将以此次成功处置为契机，督促指导各区深化路桥设施精细化管养，常态化开展桥梁安全隐患排查整治，系统总结伸缩缝快速抢修与交通保畅经验做法，持续健全路桥应急抢修体系，全力保障全市路网安全畅通，切实守护人民群众平安出行。
