好消息
高明人的“高铁自由”又近一步啦✨
珠肇高铁收尾冲刺中
连接佛山高明、肇庆、江门，直通珠海的新高铁——珠肇高铁，迎来最新建设进展，将确保在2027年12月底前，具备开通条件！
珠肇高铁（高肇段）架梁通道顺利打通
近日，珠肇高铁（高肇段）项目右线架梁通道顺利打通，标志着项目建设取得突破性进展，为后续架梁、铺轨等关键工序按下“加速键”。
该项目位于佛山市高明区，站前土建工程全长约2.67公里，涵盖2座单线特大桥与1座双线特大桥，线路自高明站引出后，依次上跨杨梅河、高明河，最终顺接跨广明高速特大桥。
珠肇高铁西江特大桥北岸主塔预计6月封顶
在珠肇高铁控制性工程西江特大桥施工现场，巨大的桥塔正在火热建设。
西江特大桥北岸工地负责人介绍，目前两座主塔施工高度已超120米，正在进行关键环节上横梁浇筑工程，预计主塔6月完成封顶。
江机段JJZQ-3标迎来重大建设进展
日前，珠肇高铁江机段JJZQ-3标迎来重大建设进展，国内首台超大直径泥水/TBM双模式隧道掘进机“华隧奋进号”顺利完成洞内拆解回运，标志着珠肇高铁圭峰山隧道盾构段盾构机设备任务全部完成，为全线如期通车按下“加速键”。
圭峰山隧道全长约15.2千米，是珠肇高铁江机段的重点控制性工程，更是影响珠肇高铁工期推进、全线贯通的核心关键。其中“华隧奋进号”承担1号盾构段4770米的施工任务，该设备开挖直径达14.29米，总长约145米、总重约4250吨。此次安全高效拆机退场，释放了隧道作业面，为后续无砟道床、铺轨等关键工序创造施工条件。
“华隧奋进号”主驱动组件出洞。图源：铁投集团
珠肇高铁是广东省自主投资、自主建设、自主管理的首条时速350公里高速铁路，是粤港澳大湾区综合立体交通网的重要组成部分。线路全长约184.5公里，途经珠海、江门、佛山、肇庆四市，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽（广州新）机场段为国家“八纵八横”高铁网中深圳至南宁高铁的重要组成部分。其中，珠肇高铁高明站位于荷城街道东亨村，规划设有双站台6条车道，属于中大型高铁站。
高铁站效果图
项目建成后，珠海至珠三角枢纽机场最快仅需35分钟，沿线主要城市间实现1小时通达。对推动粤港澳大湾区“轨道上的城市群”建设，构建“12312”现代化交通出行圈（1小时通达粤港澳大湾区、2小时通达粤东西北、3小时通达周边省会城市、12小时通达全国主要城市），提升区域互联互通水平和综合交通枢纽能级，具有重大战略意义。
