五一假期将至，汕头内海湾又将迎来客流高峰。作为近年来在社交媒体上持续走红的“一元轮渡”所在地，广场轮渡码头在节假日日均客流量可达两三万人次。而在今年五一，游“汕”玩水而来的人们，将有机会解锁一种全新的打开方式——一票畅游一湾两岸，领略汕头内海湾沿岸、小公园开埠区、濠江区等多个景点。

南方+记者获悉，近期，汕头市国资委全力推动“文旅惠民”，统筹汕头文旅巴士与广场轮渡实现联动试运营，从4月29日推出“轮渡+巴士”一湾两岸惠民服务。春节假期售价66.8元/人的文旅巴士日票，将大幅调整为16.8元/人，且这一价格还增加了一张广场至礐石的轮渡单程船票的服务。这意味着，市民游客仅需花费一杯奶茶的钱，即可体验内海湾两岸的“一票畅游”。该项目将于2026年5月1日正式投入运行。

一张票，一片海！汕头“海陆联游”串起一湾两岸好风光。汕头内海湾风光旖旎，但长期以来，“海”与“陆”的观光体验没有深入融合。汕头轮渡有限公司副总经理魏伟滨在采访时坦言：“很多旅客慕名从广场坐船到达对岸的濠江礐石之后，不知道要到哪里游玩，市民游客普遍反馈从礐石前往潮博中心、南滨公园等景点的交通线路不太方便。”

这正是此次文旅巴士与广场轮渡联动运营聚焦的民生痛点。汕头市文创文旅协会项目负责人纪妙梅介绍，升级后的文旅巴士线路精准串联了一湾两岸的核心文旅节点，共设置时代广场站、石炮台公园站、广场轮渡站、西堤海滨路口站、潮汕历史文化博览中心站等10个上下客站点，覆盖时代广场、石炮台公园、西堤公园、礐石风景名胜区、潮汕历史文化博览中心、万象城商圈等十大景区与地标。乘客凭当日有效联票，既可乘坐一次广场至礐石的单程轮渡，也可无限次搭乘文旅巴士，在任意站点自由上下。

“把汕头的热门文旅景点串联起来，提升市民游客出行便利性与文旅体验感。”魏伟滨这样形容海陆联动的效果——原本分散的景点和交通方式，被一条巴士环线串联起来之后，一票通用、任意上下，不只是简单的站点观光的相加，而是多个景点与文旅服务叠加的“乘数效应”。

值得关注的是，此次联动的文旅巴士本身也是一道城市风景。两辆巴士分别以“汕头1860”复古民国风和“成成的家”萌趣IP为主题打造，车内配备专属背景音乐、在地人文讲解和移动文创展陈，让乘车过程本身就成为沉浸式的文旅体验。从时代广场出发，搭乘文旅巴士，听一段开埠故事，渐次打卡百年汕头埠的发展故事，再到广场轮渡领略一湾两岸，还能逛一圈潮博中心……市民和游客的体验感“拉满”。

两辆巴士分别以“汕头1860”复古民国风和“成成的家”萌趣IP为主题打造 受访者 供图

记者了解到，这条联动运营的文旅环线背后，是一张由国资系统串联起来的资源网络。广场轮渡由汕头市属国企经营，文旅巴士的运营主体也是国资体系，沿线多个景点与场馆同样有国资背景。过去分散在不同系统、不同板块的资源，如今在汕头市国资委统筹推动下实现有效整合，形成服务市民游客的合力。

市民张先生给记者算了一笔账：以前如果一家三口出游，自己开车前往各个景点停车并不方便，乘坐文旅巴士则只能逛既定的点位。“现在每人16.8元，一家三口50块钱就能玩一整天，还能在任意站点自由上下车，方便！”

从66.8元到16.8元，价格的“减法”，换来的是文旅体验的“加法”和获得感的“乘法”。这既是一次惠民让利，更是一次通过机制创新将城市文旅资源更完整地交付给市民游客的积极探索，让他们更加真切地感受汕头文旅的优质服务。

南方+记者 彭深

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