建设前线 | 合龙!途经佛山的这条高铁“进度条”刷新→
佛山轨道交通 2026-03-24 19:54

好消息!

连接珠海、江门、佛山、肇庆

珠肇高铁刷新建设进度啦

3月18日,珠肇高铁高肇段右线跨高明河特大桥100米连续梁精准合龙,标志着该标段项目建设取得阶段性突破,为全线后续架梁、铺轨及按期贯通目标实现奠定了坚实基础。

右线跨高明河特大桥100米连续梁精准合龙实景

珠肇高铁高肇段右线高明河特大桥(55+100+60)米连续梁位于佛山市高明区杨和镇,梁体全长221.5米,桥面宽7.4米,跨越高明河。该连续梁主体采用挂篮悬臂浇筑工艺施工,技术要求高、施工管控难度大,为保障连续梁精准合龙,珠肇铁路公司组织参建单位提前谋划、周密部署,不断优化施工方案,合龙施工期间,严格遵循设计规范,抢抓当日气温最低时段开展合龙段浇筑作业,全程实时监测混凝土内外温差、梁体线形变化,精准控制梁体线形,全力确保桥梁结构内实外美,质量达标。

知 多 D

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场,其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。

项目建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接,珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达,对落实广东省交通强省建设要求,加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。

来源 | 珠肇铁路公司、广东铁投

编辑 | 江秋琪

审校 | 罗响、陆贻菁、陈洁仪、梁焯贤

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