调研组实地查看了彩滨北路、金云路的道路管养情况。作为连接广佛两地的重要通道，金云路地处里水与金沙街道的交界区域，全长约350米，其中有200米属里水辖区，150米属金沙街道辖区，长期以来承载着大量跨城通勤车辆，是两地居民日常出行的重要路径。然而，由于管养标准不一、设施老化等问题，该路段在路面维护、交通秩序、环境卫生等方面存在短板，成为两地群众反映较为集中的“瓶颈路”。

“金云路虽小，却是广佛同城最直观的‘界面’。”2024年，为破解广佛两地城市治理跨区域多头管治的难题，里水镇政府及白云区金沙街道办签署了金云路道路管养移交协议，由里水镇政府负责该道路整段的日常环卫保洁及道路绿化管养。

今年，白云区将金云路纳入改造提升范围。邓秀娟在现场表示，希望与金沙街道共同参与该路段的改造提升工程，推动道路管养标准统一、环境风貌协调、交通秩序优化。金沙街道办事处主任文宇也指出，金云路的提升不仅是市政工程，更是民心工程，双方将建立常态化沟通机制，在规划设计、施工管理、后期养护等环节加强对接，确保改造工程高质量推进。

“里水与金沙街道地缘相近、人缘相亲，广佛同城不能是单向的热闹，而应是双向的奔赴。”邓秀娟在调研中指出，渣土车管理、交界地带执法、电动自行车乱停放等问题是两地共同的痛点，亟须建立联动机制，形成治理合力。她表示，里水正积极推进临广片区村级工业园改造，承接广州制造业外溢，建议通过总商会等平台搭建两地企业沟通桥梁，推动资源要素高效流动，打造“广佛经济发展联合体”。

随着有轨电车里水段开通在即，广佛交界区域的交通格局正迎来深刻变革。余海生在调研中表示：“轨道交通时代的到来，不仅拉近了物理距离，更对门户形象、城市管理提出了更高要求。”他提出，经济活动方面，希望以商业引导农村集体经济发展，里水将推动“里水商聚力”十大会长工程中的广佛商联工程落地，促进企业互动与产业对接。在教育、社区治理等方面，里水也积极对标广州。余海生表示，希望未来能在教育资源共享、社区管理经验交流等方面与金沙街道加强合作，推动里水在城市建设、公共服务等方面实现质的飞跃。

金沙街道办事处主任文宇在交流中表示，两地已有良好的合作基础，党建共建、文化交流等工作持续深化。他指出，当前交界区域在市政管理、交通秩序等方面仍存在薄弱环节，尤其是乱摆卖、乱停放问题较为突出，建议建立常态化联合执法机制，探索公共空间规范管理模式。

“我们每周安排专人参与交通路口劝导，清理乱停放车辆，但单靠一方的努力远远不够。”文宇建议，双方应进一步加强市政管养对接，共同推进金云路提升工程，并在党建、文化、经济、干部等方面多交流经验，在应急管理、三防演练等方面开展联合行动，提升区域整体韧性。

作为典型的居住型街道，金沙街道产业用地稀缺，如何在有限空间内实现高质量发展？金沙街党工委书记曹镜溪表示，希望推动两地商会间互利共赢，鼓励企业跨界交流、拓展业务。他还提到，电动自行车管理是双方共同的治理难题，建议在有轨电车建设过程中释放部分公共空间，缓解停车压力。

曹镜溪对里水在集体经济发展方面的经验表示赞赏，希望未来能加强镇街领导班子交流，推动社会治理经验互鉴。“广佛同城最前线，我们要不断探索、不断突破。”他说。

早在2023年12月，里水镇与金沙街道便签署了合作共建协议，加强在组织共建、阵地共享、文化共融、经济共促、社会共治等领域的合作交流，推动广佛同城走深走实。此外，里水镇流潮、大步龙舟队还受邀参加2024年金沙街“广佛同城·文化共融”端午龙舟联谊活动，这正是两地文化共融的具体体现，也是两地进一步深化合作、促进交流的生动实践。2025年，里水镇社区学院与广州市白云区金沙街沙顶社区学院签署共建结对协议，推出合作共建举措，推动“百千万工程”在广佛交界落地生根。

未来，两地将继续以党建为引领，深化全方位合作，共同奏响广佛“百千万工程”高质量发展强音，为建设粤港澳大湾区世界级城市群贡献基层力量。