建设前线 | 最新进展！珠肇高铁七标佛山制梁场完成箱梁预制任务
近日，珠肇高铁江机段七标佛山制梁场最后一榀箱梁顺利浇筑完成，至此，该制梁场237榀箱梁预制任务全部完成，标志着珠肇高铁建设取得重大阶段性成果。
珠肇高铁七标佛山制梁场位于佛山市高明区明城镇，占地约103亩，承担标段内237榀箱梁的预制、架设任务，其中双线箱梁68榀、单线箱梁169榀。
制梁过程中，项目团队采用数控钢筋弯曲中心、数控钢筋切断机等智能化设备，实现了钢筋精准加工，确保了钢筋骨架质量稳定；采用“智能张拉一体台车”“智能压浆一体台车”“梁体自动喷淋养护系统”等系列智能化工装设备，有效提高了生产效率。
项目团队对每一道工序均安排专人全程监督、严格验收，确保箱梁强度、外观尺寸等指标100%符合设计标准，保证了箱梁预制质量。同时，定期开展安全培训与应急演练，配备智能监控系统实时排查风险，实现了施工全过程“零安全事故”。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
来源 | 珠肇铁路项目部、广东铁投
编辑 | 江秋琪
审校 | 罗响、李敏贤、罗令宙
