一枝一叶总关情丨医院周边道路“栓塞”，缓解咗

　　“这里经常堵，特别是上下班高峰期，骑电动单车通行都不方便”。

　　“我们开网约车的都知道这边经常堵车，接到赶时间的乘客后，不得不绕行”。

　　“因为经常堵车，担心救护车进出医院有困难”。

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　　说起广州中医药大学顺德医院附属勒流医院（以下简称勒流医院）周边道路拥堵问题，路过的上班族、网约车司机和医院工作人员曾经颇有怨言。

　　勒流医院位于勒流街道城区中心建成区，临近顺德水道，门口的书院桥是连通一河两岸的重要桥梁，周边生活配套齐全，有幼儿园、小学、酒店、商场等公共场所，车流人流量大，受现有道路设施条件所限，市民通往勒流医院的主要路桥——建设路、书院桥难以承载早晚高峰通行压力，交通拥堵问题犹如血管里的“栓塞”，卡住了人流车流。

　　“从建设路经书院桥来医院上班不方便，有时一堵就是十几二十分钟，来医院看病的群众也有抱怨。”4月23日，佛山市顺德区勒流街道纪工委（以下简称纪工委）到勒流医院走访调研时，有部分医务工作者反映附近群众看病就医出行难。纪工委相关负责人了解到“勒流医院周边交通组织优化提升”已在3月下旬列入勒流街道2024年第一批民生实事项目，表示将着力推动该民生实事项目加快落地。

　　当天下午，纪工委第一时间把问题反馈给相关职能部门，并向其了解工程进度。“当我们了解到该工程仍处在前期调研阶段时，便迅速与街道综合行政执法队成立工作小组，实地查看医院周边交通状况。”据纪工委相关负责人介绍，在实地走访后，发现交通拥堵的症结在建设路与银城路交叉口缺少右转专用车道，右转车辆等候信号灯时间过长；书院桥上，路灯、信号灯、标志牌等占用人行道空间，导致行人和非机动车混行，存在一定安全隐患。

　　“勒流医院周边均为建成区，不具备大拆大建的条件。”工作小组经多次分析研判推演，最终确定在原有道路资源基础上，采取“扩容量、优设计、强管理”的策略进行微改造，利旧创新，解决道路拥堵问题。

　　在制定改造方案过程中，勒流街道还充分发挥“传帮带”作用，在老同志的指导下，充分发挥青年干部的创新思维，从驾驶人角度上路体验，精准分析通行堵点，一点一策提出改造措施。

　　“建设路东往西方向没有右转专用车道，右转进入书院桥的车辆经常在红灯时被直行车辆堵在路上。”鉴于建设路东往西方向，右侧靠近涌边，人行道道路基础不适宜拓宽为车行道的情况，经综合考量，工作小组决定把道路中间的绿化带换成隔离栏，并对原来每条车道宽度作适当调整，从而增加一条东往西方向的右转专用车道，实现减少右转车辆等候时间的目的。

　　与此同时，考虑到建设路当前的公交路线无需右转，为避免公交车进站堵塞右转专用车道，方案将现有公交站点从书院桥东侧移至西侧，缩短了救护车返回医院的时间，提升了医院急诊急救的效率。

　　对于拥堵的“栓塞”点——书院桥，工作小组在确保安全的基础上，提出了系列解决方案。“这座桥也有些年头，如果直接将人行道拓宽为车行道，可能会因车流量增加，导致桥梁负荷过载，反而增加了安全隐患。”街道综合行政执法队相关负责人表示。于是，工作小组通过设置护栏，区分机动车、非机动车通行区域；对书院桥人行道绿化带进行迁移，作为新的人行空间；修缮书院桥入弯位置路缘，拓宽转弯半径。

　　“严格落实‘过紧日子’要求，在全过程监督中，既监督提高工程质量、加快施工进度，又避免铺张浪费。”项目推进过程中，勒流街道纪工委督促综合行政执法队严格把控前期研究和设计，避免项目过度设计导致造价成本偏高，同时在项目采购阶段，推动优化项目采购形式。

　　“项目预算约28万元，按规定可直接发包选取施工单位。”据勒流街道综合行政执法队有关负责同志介绍，项目以第三方造价为基础，邀请多家单位进行报价，同时为了让市场充分竞争，还进行了二次报价。在多家单位多轮竞争报价后，再对铲除绿植、混凝土路面、沥青混凝土、中央分隔护栏等工序中不合理的人工费用进行压缩，同时督促优化施工时间铺排，对路面施工和标线划设等工序进行集中施工，累计节约财政资金约8万元。

　　经过三个多月的奋战，今年7月，勒流医院周边交通优化提升工程严格按照施工方案和时间节点顺利完成各项工作。

　　“道路改造后，通行效率提高不少，去医院更方便了。”患有慢性病需要定期到医院复诊的冯伯竖起了大拇指。

　　一年来，勒流街道立足“花小钱办实事”理念，找准小切口，以小投入推动大变化，积极开展道路交通安全隐患排查治理，推动解决了一批道路交通堵点问题。先后开展新明路、勒良路、南国路、龙洲路辅道等道路交通治理，对道路两侧绿化带和人行道进行改造提升，增设非机动车道，实现人车分离。以建设路大晚桥底路口为试点，科学调控交通灯配时，有效解决了路口交通拥堵问题。

　　“民生实事，都是老百姓的心头大事。”勒流街道纪工委有关负责同志表示，将继续以问题为导向，坚持守正创新，通过持续提升监督能力和水平，努力把好事办好、实事办实、难事办妥。