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8月20日，佛山市举行新闻发布会，正式宣布佛山地铁3号线在建段将于2024年8月23日上午6时开通运营。至此，佛山城市轨道交通运营里程正式突破150公里，佛山城市轨道交通网正从蓝图逐步成为现实。
8月23日分段开通
佛山地铁里程数迎来新增长
佛山地铁3号线在建段南起镇安站、北至佛山大学站，连接禅城、南海两区，线路里程共计约25.85km，设15座车站、1处车辆基地和2处主变电站，此次将开通除佛山站和敦厚站两个站外的13座车站，实现分段运营。
佛山地铁3号线在建段各站点已准备就绪。佛山新闻网潘伟欣摄
强化“三网融合”发展格局
新增地铁佛山站与广湛高铁无缝对接
3号线在建段开通后，3号线可在桂城站、东平站、北滘公园站、湾华站等4个车站与广佛两市地铁线网换乘，在佛山西站、东平站、北滘西站与佛肇城际、广佛南环等城际线路换乘，实现地铁+城际+高铁“三网融合”，增强佛山与各大湾区城市的互联互通。
佛山地铁3号线在建段佛山西站。佛山新闻网梁智锋摄
2024年7月28日，广湛高铁佛山站建设正式启动。为进一步强化高铁与地铁的有效衔接，在市委、市政府的统一部署下，佛山地铁3号线在广湛高铁佛山站正下方新增设地铁佛山站，作为佛山新高铁站的重要组成部分，未来将实现“高铁-地铁”无缝换乘，极大提升换乘效率与体验建成。
为保障地铁运营，在广湛高铁佛山站基坑作业及文昌隧道上跨施工期间，佛山地铁3号线在建段采取分段同时开通运营方式，暂不开通中山公园-联和段，2段间采用公共交通接驳。
据了解，广湛高铁佛山站规划在2025年底达到站房开通或临时开站的条件。市轨道交通局相关负责人表示，加站完成后，将督促参建各单位通力协作，全力推动地铁3号线在佛山站路段的建设，确保3号线早日实现全线贯通。
全力突破项目建设难点
提质增效保障项目顺利开通
作为贯通佛山市南北的主干线，佛山地铁3号线将顺德、禅城、南海三个区紧密联结，在总长69.5公里的建设里程上，先后穿越了老旧居民居住区、溶洞群、高速公路、城际铁路，多次穿越顺德水道、东平水道、佛山水道，周边环境和地质条件都极为复杂。
织密轨道交通网络
以轨道建设引领城市发展
佛山地铁3号线在建段联和站。佛山新闻网刘慧筠摄
算上3号线在建段在内，目前佛山范围内已建轨道6条，涵盖广佛线、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线（西延段）、南海有轨电车等，覆盖佛山的禅桂、佛山新城、顺德的大良、北滘、陈村和伦教，南海的狮山、高明西江新城等板块。综合立体的轨道交通网已然成型，通达度、辐射力大幅提升。
