顺德区交通运输局局长冼英伟在节目中表示，该局聚焦重点项目、重点工程，强化对外通道建设，加速融入大湾区一体化快速交通网络。

据了解，顺德大桥是佛山市重点建设项目，项目位于顺德港东侧，总长2455.14米。主桥部分采用连续半漂浮高低双塔混合梁斜拉桥技术，全长992.5米，其中主跨为626米，被誉为“佛山第一跨”。大良、容桂两岸主塔呈H型布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥。道路等级为一级公路兼城市道路功能，主路为双向8车道，设计时速为60千米/小时。

顺德大桥建设工地工人们紧张施工。/顺德融媒记者陈炳辉摄

项目建成后，将进一步加强大良、容桂城市交通联系，有效缓解容奇大桥和德胜大桥的交通压力，改善顺德区中心城区的交通状况，打造大良、容桂“十分钟经济圈”，有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”区域道路瓶颈。

据介绍，顺德对外交通发展重点在于无缝对接深圳和广州。其中，中山东部外环高速北延线工程顺德段已于2023年11月开工，该工程直接连接深中通道。另外，加快推动佛山地铁11号线各项前期工作。为了推动项目尽早开工创造条件，广佛环城际项目顺德范围段已经在今年5月26日顺利开通运营，该线路在顺德辖区的三个车站都可以与地铁线路进行换乘，进一步织密了顺德的轨道线网，进一步拉近顺德与大湾区各城市间的联系，进一步方便广大市民出行。