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深港融通，口岸先行

服务两地30+年已久的皇岗口岸

正紧锣密鼓地升级改造中！

科顺股份协同深圳市建筑工务署

以绿色建造为新动能

让新皇岗口岸联检大楼项目

实现蝶变新生！

新皇岗口岸联检大楼项目

位于深圳市福田区

该项目占地面积8.75万㎡

总建筑面积约69万㎡

该口岸是全国首个、深港之间唯一

客货运渠道均实行24小时通关的

陆路口岸

新皇岗口岸联检大楼效果图

原址重建的新皇岗口岸

遵循《建筑与市政工程防水通用规范》

（GB55030-2022）

对标《深圳市建设工程防水技术标准》

（STG19-2023）

防水设计方案、材料选用

均采用新规范、新标准

项目建设要求执行绿建三星级标准

（为中国绿色建筑评估标准的最高级别）

地下室、屋面、室内、外墙防水

均要达到一级防水

期间，科顺股份紧密配合

深圳市建筑工务署、五洲集团顾问有限公司

开展其中30+万㎡的防水施工

正在建设中的新皇岗口岸联检大楼项目

（来源/深圳特区报）

科顺标准化施工团队

应用冷施工、自粘强的

APF-3000、APF-3000W等高性能防水卷材

以及KS-929D 低VOC石墨烯

单组分聚氨酯防水涂料、

KS-988A JS高聚物水泥弹性防水涂料等

绿色环保产品

打造自愈能力强、抗撕裂、耐腐蚀的

强效防水层

锚杆密集，立柱较多，形状不一

各节点部位是防水关键点

施工团队融入成熟经验和创新做法

优化施工，解决难题

桩头防水使用水泥基渗透结晶防水涂料等

达到防水、防潮、保护钢筋、增强混凝土强度等作用

立柱部位采用立柱卷材与平面卷材交叉施工

并加以密封，使节点更加牢固

基坑多、坡度陡

项目上取替常规使用的细石混凝土

采用EVA防水板作为保护层

实现省工期、降能耗、优保障

现场单边基坑超过90个

最深基坑斜边深度达7米，垂直深度达5.9米

全方位改造后

新皇岗口岸联检大楼

将于2026年竣工

成为辐射大湾区、面向世界的

现代化国家一级口岸和综合交通枢纽

科顺股份有幸参建这一标志性门户

以“延展建筑生命 守护美好生活”

肩负起国之重器的建设重任

助力全新口岸的华丽蝶变！

· 供稿 | 工程建材集团/广东大区·