碳纸，又称为碳纤维纸，是气体扩散层的关键基材。由于受制于碳纤维、碳纤维原纸、石墨化和后处理等复杂工艺及装备，过去，国内碳纸长期主要依赖进口。因此，碳纸被称为燃料电池核心材料国产化的“最后一个壁垒”。

大会现场，国氢科技发布斯帛系列碳纸SB-CP150、SB-CP190，它由国氢科技自主研发和生产制造。国氢科技关键材料事业部研发工程师蒙启骏介绍，此次研发生产的斯帛系列碳纸产品理化性能卓越，机械强度高，导电性能强，透气性优异，表面平整，厚度精准可控且均一性良好。经过燃料电池和制氢设备充分应用和严格测试验证，具备较高的适配性和优异的性能表现，稳定性良好。

国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称国氢科技），是国家电投直属的专业从事氢能的科技型企业，在核心材料部件、关键辅机、燃料电池及制氢设备方面全面布局，已实现燃料电池从材料到产品完全自主化。

“碳纸，是氢燃料电池和PEM电解槽中的核心部件，也是我国氢能产业自主化国产化的技术瓶颈。”国氢科技创新总监、佛山绿动氢能科技有限公司执行董事、总经理刚直表示，“斯帛”系列碳纸的成功问世，是国氢科技落子华南后的首批硕果，有效填补了国内自主化高性能碳纸产品的空白，将加快助力中国氢能产业高质量发展。

开幕式上，国氢科技举行了碳纸产线投产仪式。2022年1月，国氢科技落子南海，成立国家电投华南氢能产业基地，是南海区引进的首个百亿氢能央企项目。基地落地丹灶镇，由国氢科技全资子公司佛山绿动氢能科技有限公司（以下简称佛山绿动）负责建设和运行，重点建设质子交换膜、碳纸、 燃料电池、动力系统等生产线和燃料电池关键技术及产品研发创新平台。

年产30万平碳纸产线在国家电投华南氢能产业基地完成建设并实现投产，该产线为国内首条超高温、大幅宽碳纸自主技术量产线。碳纸的成本在燃料电池中占比较高，该碳纸产线的建成投产，打破了国外的技术垄断，有望降低燃料电池产品的成本，提高技术竞争力。