改变源于南海正在推动的道路微改造工作。近日，南海交警根据“百点整治”工作部署，对联河大桥慢行系统进行了精细化改造，增设非机动车专用道，以规范道路交通秩序，不断优化慢行交通设施，保障通行安全。

联河大桥由于建成使用多年，已产生人行道环保砖凹陷、板裂、树根隆起等缺陷，严重影响市民通行感受。

同时，联河大桥是连接桂城及大沥的交通要道，社会车辆流量大，原桥面不足3米的人行道难以满足人行和非机动车通行需求，时有机动车和非机动车混行，容易导致交通意外事故发生。

新增设的非机动车道。

为保障交通安全与通畅，南海交警对联河大桥沿线两侧人行道及非机动车道进行提升改造，包括对护栏的翻新、人行道透水混凝土加铺、树池改造等。其中桥面两侧将公交车专用道平移至第三车道，原有的公交车道改造为非机动车专用道（净宽 3m），设置防撞护栏、标识标牌、地面涂装提示等安全设施，提升市民通行感受，进一步实现机非通行分离，避免交通安全事故的发生。

新改造升级的慢行系统宽度达9米。

新改造升级的慢行系统宽度达9m，让市民感受到满满的“暖意”：采用白色电镀铁柱护栏做隔离，其中间段还结合南海醒狮文化设计了镂空狮子图案，兼具安全与美观；原本坑坑洼洼的人行道，变身为崭新的沥青道，还喷涂了防滑涂料；电动自行车、小轿车、行人各行其道，互不侵扰，井然有序。

“通过对该路段交通设施进行系列的精细化改造，联河大桥交通出行环境得到较大的提升，同时实现了连贯且友好的慢行系统优化。”南海交警表示，接下来，交警部门将继续落实“百点整治”“道路微改造”工作部署，排查辖区交通黑点，对道路设施进行微改造，保障道路安全与通畅。

广州地铁曾表示，站厅、站台、列车车厢等地铁场所均不可以进行商业拍摄。在不影响列车正常运行的情况下，普通乘客可以拍照。

今年4月，一市民在乘坐地铁时，因在站内停留4小时，除车费外还被收取了15元的“超时费”。

广州地铁对乘客在地铁内停留时间有相关规定，乘客进闸后须在270分钟内出闸，超出规定停留时间，需要补交超时票款。