轨道上的伦教②：“菊花之乡”荔村激活乡村振兴新动能

碧桂园+国资携手

荔村巧借TOD开发提升城乡品质

对于一座城市而言，轨道交通是城市空间布局的重要基础，也是推进高质量发展的重要命脉，决定了未来的城市形态与品质。

作为贯通佛山南北的主干地铁线，佛山地铁三号线串通南海、禅城、顺德，建成后还将与开通及规划的16条地铁实现换乘，同时与广清城际、广惠城际、莞惠城际、深惠城际、珠斗城际、江恩城际和肇顺南城际连接，实现30公里半径范围内白云机场、广州北站、佛山西站、广州高铁南站、天河客运站等客运枢纽的快速连通，成为粤港澳大湾区轨道交通网骨干线路。

作为佛山地铁三号线在伦教的第二站，位于羊大路的荔村站点，出站便可见羊大河落羽杉优美景观，站点与河涌、人家、夕阳完美地融合在一起，别有一番水乡韵味。

此外，荔村站点邻近伦教中学，方便周边学生生活出行。同时，该站点5分钟驾车、13分钟步行即可达多个大型社区及商圈。

佛山地铁3号线荔村站附近有多个大型社区及商圈。欧阳少伟 摄

天时、地利、人和，让荔村TOD项目顺势启航。今年6月29日，伦教街道土地发展中心与广东碧伦咨询有限公司在伦教街道办事处签订《伦教街道荔村（TOD）项目咨询服务合同》，意味着荔村TOD项目的前期工作正式启动。该项目也是伦教首个起航的TOD项目。

TOD这一以公共交通为导向的城市发展模式，已成为优化城市格局、推动城市高质量发展的新引擎。荔村TOD项目涉及两个地块，其中北地块邻近佛山地铁三号线荔村站，南地块紧靠龙洲公路，项目总面积约282亩，计划以“一二级联动+单一主体归宗”的模式推进城市更新，强调土地的集约化利用和良好人居生态环境的塑造。该项目的实施，将进一步解决荔村片区发展过程中产生的交通、资源环境和土地利用的突出矛盾，着力提升人居环境和城市品质。

“地铁三号线开通后，与105国道、325国道、南二环高速形成立体交通网，我们与粤港澳大湾区的人流、物流、信息流、资金流有了全新的链接。这对于我们旧工业区的升级改造，是一个极大的发展机遇，也是我们增强村集体经济的有效手段。”荔村村党委书记、村委会主任严燕红说。

佛山地铁3号线运行时间表已在荔村站出入口公布。欧阳少伟 摄

重温“菊花之乡”光影

感受乡村振兴新脉动

除了大力推动TOD项目的落地，伦教荔村在推进乡村振兴过程中，将文化振兴摆在了重要位置，以此打造荔村的新品牌、凝聚人心、树立自信。

荔村是顺德的“菊花之乡”，最兴旺时村内有2000亩菊花，在20世纪70至90年代末，荔村凭借“顺菊”的美名和价格优势，一举成为广东四大菊花出口基地之一。花壮、叶绿、颜色多、品质上乘的荔村菊花，吸引着来自港澳乃至日本的客商，出口菊花数量一度占伦教出口菊花总量的九成。一旦踏进荔村，便能欣赏到满村的“黄金甲”。

随着城市化和工业化进程的加速，荔村菊花种植减少，但菊乡文化在荔村却在持续生根。荔村小学依托浓厚的地域文化，结合校园文化氛围，提出了“荔香文化”作为本校教育特色，并建立了菊乡诗社，让诗歌陪伴荔村青年学子成长，弘扬中华传统诗词文化。而荔村也“以菊入画”，设计了相关logo，作为新时代荔村文化振兴的一项重要内容。

荔村是菊花之乡。欧阳少伟 摄

徜徉侨乡点滴

回味厚重纯朴乡情

荔村也是伦教有名的侨乡，离荔村地铁站约600米远的爱莲桥，就横跨羊大河，不仅连通了荔村南北，也连通了荔村村民和旅港乡亲周氏乡贤的感情，成为伦教荔村标志性建筑之一。

旅港乡亲、顺德荣誉市民周君令祖籍顺德伦教荔村，几十年身在商海，与兄弟周君廉、周君任携手将全球顶级华人珠宝品牌之一的周生生集团发扬光大。

羊大河畔的交通旅游图。欧阳少伟 摄

如今，周生生已历任第三代。而周氏家族热心教育、惠泽桑梓的情怀则让后世铭记。

早在1986年，周君令先生率先将家乡政府对其落实房产政策的补偿款捐建荔村爱莲桥。据伦教老侨干何炎鸿介绍，荔村当时分南北两岸，被河涌隔开，人民经济生活受困扰较大，爱莲桥的建成一举解决了这一难题。随后周君令贤昆仲又捐资助建荔村小学、伦教镇康乐中心、荔村公所、医疗站等。

“荔村的侨乡、菊乡文化和商界翘楚的励志故事，都是我们建设美丽家园的宝贵财富。”荔村村党委书记、村委会主任严燕红说，荔村村是一个有文化底蕴的地方，市民游客乘搭佛山地铁三号线抵达荔村站后，漫步羊大河畔，还可以观赏羊大河的美景，感受20世纪50至60年代伦教老一辈开挖顺德版“红旗渠”、自力更生、艰苦奋斗的豪情，这也将激励新旧荔村市民一起努力，共建共享美好荔村。