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【民生直通车】佛山消防:居住类场所是火灾多发地,主要原因是电器隐患

佛山机关党员红

10月29日,佛山市消防救援支队带队上线佛山电台《民生直通车》节目,围绕电动自行车的违规停放、充电,超高层建筑防火等问题,与市民互动交流。

社会面火灾形势总体平稳

电器隐患是引发火灾的主要原因

今年以来,佛山消防队伍共接警出动15238次,参与火灾扑救4417起;全市共发生4起亡人火灾,死亡6人,直接财产损失2846万元。同比2021年,火灾起数上升12.8%,但因为扑救比较及时,死亡人数下降了25%,直接财产损失下降了59.5%,社会面火灾形势总体平稳。

今年发生的火灾特点,主要有以下几个方面:

第一,居住类场所是今年火灾多发的场所。建筑类火灾今年以来有2004起,占了整个火灾总数的47.4%。其中,又以居住类火灾居多,共有1168起,占了整个建筑类火灾55.5%。

第二,电器隐患是引发火灾的主要原因。从直接原因来看,因为电器引发的火灾宗数有1350起,占了整个火灾原因总数的30.4%,同比去年也有所上升。

第三,火灾随着季节性的转换进入了转折的上升期。特别是7、8月份以来受到高温干旱的天气影响,火灾起数上升明显,尤其是交通类、堆垛等室外设备火灾。

温馨提示

进入第四季度秋冬季节,家庭使用电热设备比如电热毯、电暖器、小太阳等增多。市民用气用电需注意消防安全。

高层建筑火灾扑救难度大

佛山开展重大火灾风险专项整治工作

8月份以来,佛山先后部署开展了高层建筑重大火灾风险专项整治工作。高层建筑指的是建筑高度大于27米的住宅建筑和建筑高度大于24米的其他民用建筑以及非单层厂房、仓库等建筑。建筑高度大于100米的民用建筑为超高层建筑。

高层建筑火灾的特点,主要包括三个方面:

第一,火势蔓延迅速。在高层建筑中,有较多的风道、楼梯间、管道井和电缆井等纵向井道,会形成一个立体式燃烧的烟囱效应。

第二,疏散困难。因为高层建筑中层数比较多,人群居住或者办公都比较密集,想要疏散人群到安全场所或者到户外地面的时候,需要比较长的时间。

第三,扑救难度大。高层建筑高度均在24米以上,甚至达到数百米的高度,一发生火灾的时候,主要以室内固定消防设施的启用和响应为自救的一个方法。外部的扑救处置展开要一定的时间,导致整个扑救的处置难度相对其他类型比较大。

从2022年8月至2023年5月,佛山市消防救援支队将会针对老旧高层商住混合体、老旧高层住宅、超高层建筑、高层公共建筑四个重点开展专项整治。一方面对存在的隐患能够当场整改的一般性隐患立行开展整改,另一方面对于整改难度较大、隐患反复出现的地方,督促业主单位和经营单位明确整改的责任人,细化整改的措施和时限。

佛山电动自行车注册总量达177万辆

到2023年8月底形成管控长效机制

目前,佛山电动自行车注册总量达到177万辆,居于各种交通出行方式的第二位。电动自行车违规停放、堵塞疏散通道、安全出口、违规入楼入户充电的消防安全隐患突出,电动自行车违规停放楼内室内或入楼入户充电,一旦发生自燃或爆炸,将产生大量有毒烟气,极易造成人员的伤亡。

从2020年开始至今,佛山电动自行车发生火灾数共431起。其中,亡人火灾3起、死亡4人。

佛山市消防救援支队的治理目标是,到2023年8月底,形成一套城乡全覆盖、环节全闭环、部门全联动、群众全参与的常态化电动自行车管控长效机制,让全市电动自行车火灾要得到有效遏制。采取的措施包括:

一要加强源头治理。加强对生产流通领域电动自行车及其储电池、充电器等配件的监督检查,依法查处生产销售不符合强制性国家标准的电动自行车及配件。

二要严禁拆改行为。加强电动自行车注册登记和牌证的管理,严格核对车辆信息,并依法查处未按规定悬挂号牌、非法加装改装电动自行车上道路行驶等违法行为。

三要优化维修服务。督促电动自行车及其充电器、储电器等零部件生产销售企业按照国家标准提供维修服务。

四要探索建立电动自行车储电池回收利用制度。明确细化电动自行车储电池回收利用管理的政策措施,加强电动自行车废旧储电池拆改维修过程的安全管控。

五要加强设施建设。采用换桩站和充电专家充电柜的方式,合理利用自行车存放处等设施提供市场化运营服务。

六要加大对村民自建房、出租屋、“三小”场所的巡查巡防力度。及时发现并妥善处理电动自行车的违规充电、违规停放行为,重点整治电动自行车进楼入户、人车同屋、飞线充电等突出问题。

七要推广安装电池专家小程序和电动自行车进电梯智能阻止系统。实时跟踪辖区电动自行车的安全数据,鼓励发动群众开展车辆安全质检,及时消除事故风险。

八要强化电动自行车的安全宣传。提高市民交通安全的意识,推动销售企业落实张贴相关宣传海报。

来源:中共佛山市直属机关工作委员会

编辑:佛山机关党员红微信编辑部