据南海区气象局预计，2月13日至15日南海降雨明显，15日夜间起气温急剧下降。针对相关情况，南海公安部门全力抗“疫”之外，也对相关天气有可能引发的道路状况进行部署，制定“一路段一方案”应急处置方案，联合各区内职能单位快速做好积水抽排、交通管制疏导等应急措施，及时为检疫点配备挡雨棚，确保道路交通安全、畅通。

13日，记者来到五丫口、沙尾桥、海怡大桥等3个联合检查检疫站，实地探访这里的准备工作。

工人正在装配检疫点用大雨棚，应对极端暴雨天气。实习生廖明璨 摄

检疫细致 不受风雨影响

2月13日上午9时，记者在五丫口联合检查检疫站见到，天虽下起大雨，但道路交通依然井然有序，十多名工作人员分别在4个车道上忙碌着，有的在指挥疏导交通，有的在仔细核对司乘人员身份信息，有的在对司乘人员测温。

据了解，五丫口联合检查检疫站是佛山市9个一类联合检查检疫站之一，也是南海区车流量最多的一个站点。

" 每天近2万辆车从我们这个卡口进入南海、佛山，没有发生拥堵情况。" 南海公安分局交警大队桂城中队队长刘远平介绍，这里每天都有公安、交通、卫健、驻点党员干部和志愿者24小时联合执勤，每个班次16名警辅人员同时上岗，在疫情检查的情况下保证车流畅顺通行。

早上6点，桂城交警中队民警吴满球就到达了执勤点，与同事做好交接后开始执勤。7点半开始，眼见着大雨倾盆，车流也越来越大，他与其他工作人员依然坚守岗位，虽然穿着雨衣，但雨水还是打湿了他的警帽，也淋湿了口罩。“下雨执勤，我们早已习惯了，只是现在雨声太大，很多车主听不清我们在说什么，难免要一直重复说话。”吴满球打趣着说，等雨停了，他的口罩都被自己烘干了。吴满球也希望车主能进入站点主动打开车窗接受体温检查，这样就能快速通行。

暴雨中，各部门工作人员协同完成检疫工作。实习生廖明璨 摄

记者注意到，现场如果工作人员检测到司乘人员体温超过 37.3 度，车辆就要靠右停在一旁的检查点，接受其他医务人员的复测。“我们是第一道防线，为了确保城区市民的安全，我们的工作必须做细做足，及时发现是否有发热的市民，及时报告。” 刘远平说，入城车辆检测会在一定程度影响通行效率，希望市民多一点耐心和理解，并主动告知检疫人员是否有疫情发生地旅居、接触史。

准备充足 29个站点全部配备挡雨棚

“2月13—14日将有中雨、大雨到暴雨；15日有大雨、局部暴雨，并伴有雷雨大风等强对流天气；15日夜间起强冷空气南下，过程降温幅度7～9℃。请注意保障人员安全。“2月12日，一则信息传到了南海公安分局交警大队平洲中队副中队长陈绍雄的手机上。

13日一早，他所执勤的沙尾桥联合检查检疫站的大喇叭就响起来：“请司机乘客准备好身份证，摇下车窗，配合工作人员进行行体温测量。”站点的工作人员也全部换好雨衣雨鞋，保证检查正常进行。看着执勤民警每个人头顶、身上都是雨水，一位粤A车牌的车主向民警敬礼致敬。

据了解，自气象提醒发布后，南海公安分局第一时间发动区内相关企业连夜赶制挡雨棚，保障联合检查检疫站正常工作。南海交警部门更是密切关注天气变化，加强路面和视频巡查，及时排查易积水、易滑坡、易洪涝、易结冰路段风险隐患，补全警示标识标牌，视情采取管制措施；积极协调交通、高速公路业主单位利用情报板加强雨雾冰冻天气安全行车宣传提示，提醒驾驶员落实“降速、控距、亮尾”措施。

志愿者查看车辆人员身份证。实习生廖明璨 摄

在海怡大桥联合检查检疫站，大型雨棚于昨晚赶装完工，雨棚覆盖了整个车道，工作人员在雨棚内执勤，车辆在雨棚内开窗接受检测，通行时间与平时相比并无差别。

而在五丫口联合检查检疫站，路面的施工人员也正在为执勤民警搭建挡雨棚。一名施工人员告诉记者，从昨天开始他们就在加班加点，要赶在大雨来临前给民警把雨棚搭好。他说：“现在很多工人都还没来上班，我们只有7个工人，但无论怎么样也一定要把29个联合检查检疫站都装上雨棚。”

文/珠江时报记者 肖莎莎

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