如何抓住轨道交通的发展机遇？对标国内外先进案例 研讨会上探寻发展“关键点”

7日上午，三龙湾顺德片区轨道交通专题研讨会在陈村镇举行，结合三龙湾顺德片区的轨道交通规划与建设情况，专家学者、相关职能部门负责人以及三龙湾顺德片区的三镇街的相关负责人共聚一堂，学习轨道交通先进理念和优秀案例的同时，并积极为三龙湾顺德片区轨道交通的发展建言献策。

对标国内外先进案例

找到发展轨道交通的“关键点”

此次研讨会由佛山中德工业服务区管委会顺德片区建设局、顺德区交通运输局、佛山市自然资源局顺德分局联合主办，佛山中德工业服务区党工委委员、顺德片区建设局局长姜远国表示，此次探讨轨道交通规划建设在三龙湾顺德片区的引领发展作用。其中，三龙湾顺德片区的北滘、陈村、乐从三镇如何依托规划统筹、轨道引领、联动推进、协同发展，抓住轨道交通带来的重要发展机遇，成为了此次研讨会的讨论重点。

佛山轨道交通设计研究院院长周灿朗分享轨道交通先进案例。

城市基础设施规划专家、华诚博远城市交通综合开发设计院院长杨兆林表示，TOD作为以公共交通为导向的开发，不是一个简单的设计或者建设议题，而是一个经济议题，它涉及到的是一个城市综合规划以及城市外来发展的综合性、长远性的问题。目前，地处三龙湾高端创新集聚区的北滘、陈村、乐从三镇在依托于轨道交通尝试开展TOD模式的过程中，必须要提前将各自区域的产业、人才、政策的优势，以及与相邻区域的竞争优势等各方面的因素都分析整理出来，在此基础开展的TOD综合综合开发才能起到正向作用，将区域的比较优势最大限度的发挥出来，吸引更多的人才、产业以及资源聚集起来。

佛山轨道交通设计研究院院长周灿朗表示，目前，三龙湾片区内部仍然存在轨道交通数量少且不成体系、地面公交缺乏与轨道交通的接驳、轨道交通对片区交通功能的提升不明显等问题，通过新增佛山6号线、广州10号线、佛山11号线的规划建设，弥补三龙湾片区竖向轨道分布不足的问题，并逐步形成高铁、城际铁路、地铁的多层次立体化轨道交通网络体系。而在这个过程中，必须要落实强化快线、城际车站的枢纽作用，同时，利用有轨电车或普通公交系统来完善网络内的交通联系。

转变观念“抓机遇”

因地制宜做好配套

研讨会上，专家们多次强调了佛山三龙湾顺德片区要抓住轨道交通建设的黄金期，要将三龙湾顺德片区建设成为轨道经济的典范，助力顺德高质量发展。针对这一个问题，相关职能部门也提出了自己的看法以及建议。

佛山市自然资源局顺德分局交通市政规划科科长翁思远认为，三龙湾顺德片区的各镇街，要对轨道交通有一个全新的认识，要站在高质量发展的高度上来推动轨道交通引领发展的各项工作落地，转变观念，主动成为轨道交通建设的参与者和推动者，推动三龙湾顺德片区高质量发展。

顺德区交通运输局副局长周子强表示，基于各镇街交通出行的实际诉求，顺德区交通运输局拟开展轨道交通站点综合改善提升，充分发挥现有线路的作用。在开展交通线路规划和建设工作的同时，建议各个镇街要适时做好产业、空间和附设设施的对接，最大化发挥轨道交通的综合效应，也要共同做好轨道交通线路的地铁保护工作，确保轨道交通线路建设运营安全。

文/图 佛山日报记者郭东霓