20日，上海发那科机器人有限公司组了一个团来佛山参加中国（佛山）汽车智能制造大会，推介企业先进技术，对接佛山企业需求。

经过20多年的发展，佛山汽车及零部件制造业2018年完成工业总产值1400多亿元，成为广东三大整车生产基地之一。会上，30位高校、科研院所和企业技术专家分享了各自领域的经验，为佛山汽车行业智能制造发展建言献策，近百家佛企现场寻合作。

中国（佛山）汽车智能制造大会在佛山高新区举行。

智能制造时代佛企能做什么？

先将复杂的工艺自动化

“我们现在还有28类数控机床与国外有差距或还没有进行研究，完全依赖进口，佛山企业愿意做，是有潜在市场的。”今日的大会主旨演讲环节，北京机床研究所原所长刘炳业介绍了我国机床的发展历史、精密和超精密机床的共性技术等，并为佛山数控机床企业指了一条高质量发展道路。

北京机床研究所原所长刘炳业进行主旨演讲。

刘炳业认为，超精密机床有助于汽车产业的高质量发展。企业要根据自身的痛点进行转型升级，在做智能化前要先思考：自动化做好了没？机器人运作24小时无人干涉做到了没？做完后，要做72小时、720小时无人干涉，“这样逐步探索智能制造，风险会小一些。”

国家杰出青年基金获得者、苏州大学机电工程学院院长孙立宁认为，2020年是数字化深化应用的阶段，因此要将复杂的工艺自动化，“没有工艺，一切装备都不会好用。”

孙立宁还从合作者的角度，建议参与区域产业转型升级一定要接地气。他与本地团队合作成立了广东汇博机器人技术有限公司，并与本地陶瓷卫浴企业合作，开发了洁具喷釉自动化生产系统，去年公司产值超2亿元。

大会分会场，发那科相关负责人正在介绍公司的智能机器人产品。

企业现场交换名片，打算进一步洽谈合作。

行业盛会为佛山带来哪些机遇？

“汽车产业+智能制造” 商机无限

今天大会还设置了汽车及零部件领域的三个主题分会场，不少佛山本地企业带着需求来到现场寻求合作。

佛山三友汽车部件制造有限公司副总经理钱阔就是其中之一。他介绍，公司主要负责整车车体的侧围和底盘零部件等的生产制造，近年在冲压成型、焊接总成零部件、物流信息管理系统以及企业整体运营管理上进行了智能化探索，良品率达到99.99999%，库存准确率也从98%提升到100%。主要客户包括一汽-大众、广汽、比亚迪等整车厂。

钱阔指出，公司要推动智能化，还需要在标准化、流程化、数字化和人才培养上发力，尤其是操作型人才比较紧缺，培养周期也长。钱阔在北汽株洲分公司生产技术部部长杨一昕演讲时，不断拍下PPT中的内容，以期为公司智能化提供一些思考，他也物色了几家企业寻求对接。

杨一昕在主旨演讲中也表示，希望自己的报告内容能够为佛山企业提供一些参考，欢迎行业同仁到株洲参观，“只有开放合作，智能制造才会发展的更好”。

上海发那科机器人有限公司更是派出了“演讲团+销售团”的强大阵容，希望与佛山汽车厂家进行“亲密接触”。发那科机器人公共事务科科长刘一莲表示，佛山有深厚的制造业基础，与发那科工业机器人应用领域很吻合，佛山法雷奥、安道拓、本田零部件和佛吉亚等汽车零部件企业已是发那科客户。

（文/图 佛山日报记者倪玉洁）