在郊边、村边或路边、工地边，往往看到一些不达标、差性能、外地车牌的小渣土车，来来往往，导致尘土飞扬或者泥土撒漏，甚至偷偷随便倾倒垃圾。

对这些乱象，禅城要正式“出招”了！！！

4月26日，禅城召开首个关于规范“五小工程”车辆管理工作的专题大型会议，明确各职能单位在相关管理工作当中分工。这意味着禅城在实行“五小工程”建筑垃圾市场企业准入制后，正式启动对市面上渣土运输“野鸡车”的严管行动。

会议现场。佛山日报记者林晓平摄。

需要施工作业的市民或单位注意了，今后若聘请不具“上岗”资质车辆运载施工废料，一经发现将被查处及面临相关处罚。

禅城全面推广新型“五小工程”渣土车势在必行，实行企业准入制

街头巷尾常见的房屋装修、旧楼加装电梯、部分老旧社区改造，还有市政道路短期修补、挖占等工程都属于“五小工程”之列。

与大型工程不同，“五小工程”工期短，如今禅城“五小工程”的数量逐年增多，由此产生的建筑垃圾也随之增加。但长久以来“五小工程”建筑垃圾运输市场由个体户主导，作业缺乏规范，个别从业人员撒漏、偷排、随意倾倒等违规行为屡禁不绝。

为肃清市场种种乱象，禅城区推行新型“五小工程”建筑垃圾运输车辆入市上路，已于今年1月3日对外发布并实施《禅城区“五小工程”建筑垃圾运输车辆核准规范》。

《核准规范》要求，“五小工程”建筑垃圾市场实行企业准入制，运输单位在禅城行政区域内承揽建筑垃圾前应当申请办理《建筑垃圾处置证》。同时，对从业车辆统一标准，对车辆密闭性、外观、尺寸作出严格要求。

截至目前，禅城已有两家“五小工程”建筑垃圾运输企业落地注册，成为首批“正规军”，另外还有三家企业已经订购车辆，推广工作初显成效。

首开专题大会，全面布局分工，对违规车辆严格执法
26日，禅城区城市管理和执法局联合区城建水利、交通、经科、环保、公安等部门，举行首个关于规范“五小工程”车辆管理工作的专题大型会议，结合早前发布的《关于印发加强“五小工程”管理工作意见的通知》，明确各职能单位在相关管理工作当中具体分工。

▲具体分工如下：

1、工程主管单位：要落实主体责任，加强源头监管。

区交通部门、建设水利部门、供电部门、供水部门、燃气部门及各通信管线单位要严格要求各业主单位和施工单位在进行建筑垃圾处置时，雇佣符合资质的“五小工程”车承运建筑垃圾。

2、执法主管部门：要加强联动，加大查处力度。

区城管部门、公安部门、交通部门等执法部门要进一步强化部门联动机制，对于违规处置建筑垃圾的违法行为，一经发现同时对建设方、施工方与运输方进行处罚。捍卫合法经营的建筑垃圾运输企业的权益。

据悉，往后未经核准在禅城区进行小型建筑垃圾运输的车辆将被严格执法。“目前早期执法行动中，对不符合资质的五小工程车承运建筑垃圾违规行动，以教育引导为主。下一阶段将活用法律法规，进行处罚。”区城管部门相关负责人表示。

记者留意到，根据《城市建筑垃圾管理规定》，施工单位将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位运输的，将获责令限定改正、给予警告，处5千元以上10万元以下罚款。

3、物业主管部门：要加强行业监督。
区建设水利部门、各镇、街道应向禅城各物业管理企业明确，需小型车运输渣土的工程，必须使用符合资质的“五小工程”车辆。

4、相关行业协会：充分要发挥引导作用，引导会员企业自纠自查。
相关行业协会要加强对会员单位的指导、管理、监督，督促各相关运输企业遵守《核准规范》的工作要求。

5、“五小工程”运输企业：要严格按照规范要求购买新型“五小工程”车。
“五小工程”运输企业可来禅注册登记。获得建筑垃圾运输资质的企业，其相关信息将通报给禅城区各工程主管单位以及各物业管理公司。

需要提醒的是，运输企业购买车辆，一定严格执行《核准规范》对于车辆的各项要求。非标准车辆未达到审批要求无法办证的后果由企业自行承担。

会上，佛山市城市管理和综合执法局相关负责人表示，禅城全面推广新型“五小工程”渣土车做法，在全市起到引领和示范作用。他要求，相关职能部门要做好源头治理，坚持严管重罚，同时，市城市管理和综合执法局相关负责人提出，禅城或可率先推行一些试点，开展规范性探索工作。例如对于新开楼盘，要求划定一定区域专门用来堆放施工垃圾，通过物管收集集中起来，安排准核车辆把垃圾运输送走。而且，这还能对开展建筑垃圾的后续资源回收利用工作，带来便利好处。

展望：

渣土运输车管理智能升级

2018年，禅城区响应市委市政府的工作部署，率先五区完成了新型智能环保大型渣土车的推广工作，目前在运营的新型环保车保有量已达到711台。载量达四五十吨的旧式渣土车、个体挂靠车辆已被全面淘汰。 

据悉，预计今年5月份，市内将对新型大型渣土车安装智能终端系统。“届时，对于使用不规范、没有安装智能终端的大型渣土车，将严格执法、顶格处罚。”市城市管理和综合执法局相关负责人表示。

安装智能终端系统后，能推动渣土车管理进入智能管理的新模式。渣土车将可实现：司机开车先过指纹识别关；车辆U形密闭货厢有效防止超载和抛撒漏；自带自重传感器和GPS，监控数据“上云”，严格监管车辆按照审批的线路驾驶，智能限速，否则自动通过后台锁死；自动监控车辆到消纳点倾倒泥土，不到正规消纳点则无法操作。

通过更先进的技术手段监控，将加强对撒漏的源头管控，并将一线执法人员从截查违规处置违规车辆的人海战、游击战、疲劳战的困局中释放出来。

》》知识小提示
“五小工程”指工期在7日内或土方量小于1000立方米的短期小规模装修、拆除、平场、挖占、修补，或者其他建筑垃圾运输车辆不具备作业条件的工程。

文/佛山日报记者林晓平