佛山日报讯 记者岑雪莹报道：进入站台等候列车进站，屏蔽门打开，乘客进出列车……这个日常搭乘地铁的场景，未来在广佛环线也将出现。广州地铁近日通过官方微信号透露，已承接广佛环线（广州南-佛山西）等四条城轨线路运营。这意味着，计划年内通车的广佛环线有望实现公交化运营。

3月29日，广州地铁在公开招聘动车司机的信息中透露，根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，广东省将打造粤港澳大湾区立体、有机的交通体系，加快大铁、城际铁路、地铁、轻轨建设，更好地促进珠三角一体化，为此广州地铁要构建粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”，实现城际轨道交通公交化。

具体而言，广州地铁将承接运营管理的四条城际轨道交通包括广清城际铁路（广州北-清远）、新白广城际铁路（新塘-广州北）、珠机城际铁路（拱北-横琴）以及广佛环线（广州南-佛山西）。上述线路使用车型为CRH6型城际动车组，设计时速达160～200公里。

据悉，广佛环线（广州南-佛山西）线路全长约35公里，其中佛山市境内约31公里，广州市境内3.9公里，有望年内实现通车。目前，除张槎站外，各站点正加紧进行装修、设施设备安装、机电安装等工作。