佛山日报讯 记者宾水林报道：城际轨道交通广佛环线首段（佛山西站至广州南站）计划今年内通车运营。届时，广佛肇城轨三水北站、云东海站有望在佛山西站对接广佛环线，连接广州南站。这是记者昨日从三水区轨道办获悉的。

广佛环线是珠三角地区城际轨道交通网络的重要一环。市轨道交通局副局长陈卫东近日在接受佛山日报记者采访时表示，广佛环线首段（佛山西站至广州南站）已全线贯通，目前正进行铺轨等工序，计划于今年通车运营。广佛环线首通段站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站，全长35公里，环线上的城际列车时速可达200公里。

广佛环线首段通车后，广佛肇城轨将有望通过广佛环线，与广州南站连接。“市轨道局向我们证实，在技术上，广佛肇城轨可在佛山西站连入广佛环线，进入广州南站。”区轨道办有关负责人说，但具体如何安排现在还没有定论。如果广佛站城轨连入广佛环线，三水市民从三水北站出发，只需3站可以到达广州南站，再接驳广深港高铁，6站到香港九龙，融入粤港澳大湾区1小时生活圈。

据了解，佛山也在积极争取规划的城际项目能纳入近期实施计划，包括广佛环线西环（即佛山西站至广州北站段），通过该项目建设形成广佛环闭环，把广佛核心地区“环”起来，强化广佛同城。而广佛江珠和肇顺南城际两个项目也在积极争取，从而强化佛山与湾区内其他城市的联系。

陈卫东还透露，《佛山市城市轨道交通线网规划修编》项目已进行到中期成果阶段，重点是结合粤港澳大湾区、广佛同城化以及新一轮佛山市城市总体规划等对佛山市轨道交通网络进行系统梳理，支撑佛山“1+2+5+X”的城市空间结构拓展。根据新一轮规划，佛山地铁4号线有望东延至广州，与广州地铁4条线路实现换乘。

而此前消息，按照计划，今年上半年地铁4号线相关资料将再次上报到国家发改委进行审批。因为4号线是未来城市地铁里面的骨干线，只有地铁成网以后，它的相关客流、服务水平才能真正体现。它能够串起地铁1号线、2号线、3号线和广佛环城际。

资料显示，4号线一期起于三水区时代城站，经西青大道、广海大道、科技路、佛山西站、罗务路、绿岛湖、季华路、魁奇路东延线，止于南海区港口路站，长约56km，设车站33座，具体线站位将在项目工程可行性研究中进一步研究确定。

更多精彩内容请扫码关注公众号：今日三水