在当前“不出海就出局”的制造行业共识下，越来越多的企业将海外建厂视为必答题。然而，跨境供应链冗长、全球品质标准不一、跨文化管理困难、海外合规风险高等“拦路虎”，让不少企业的“出海梦”变成了“踩坑史”。
6月9日，美的集团正式发布“出海合伙人计划”，同步推出“智能体工厂海外方案”，尝试以自身数十年全球化建厂的踩坑经验与灯塔实践，为制造企业提供可复制、可陪跑、可扎根的抱团出海新模式。这不仅是一次技术输出，更是一次中国制造从“产能外溢”迈向“能力出海”的战略升级。
做中国制造出海的“全链路共建伙伴”
所谓“出海合伙人计划”，并非单一产品促销，而是美的以“智能体工厂海外方案”为核心技术底座，整合旗下美云智数、安得智联、库卡、合康新能、科陆电子、楼宇科技等全产业链能力，面向出海制造企业推出的全周期陪伴式护航服务。
该计划涵盖从建厂规划、产线部署、数字化落地、能源物流配套，到本地供应链搭建、跨文化人才培养、合规运营的完整闭环。其中，美的不再只是设备或软件供应商，而是以“合伙人”身份，长期陪伴企业完成从地理迁移到价值链扎根的全过程。
作为一家在全球建造了8座“灯塔工厂”的全球科技集团，美的有这样的底气和实力。美的集团IT总监周晓玲介绍，截至目前，美的已经在全球各地布局了四十几家工厂，大致可以分为入门版、基础版、标准版、专业版四个种类。
以泰国空调智能体工厂为例，该工厂是全球家电行业首个海外供应链韧性“灯塔工厂”，也是美的首个全面升级的海外智能体工厂。以此为实景样板，美的形成了12大模块化解决方案，覆盖跨境物流、KD散件供应、循环包装、AI培训、全球品质追溯、自动化产线、工商业储能等关键场景，所有能力均经过实战验证，可快速在全球复制。
走遍全球，美的深知中国企业出海，需要的不是一锤子买卖，而是懂中国、懂海外、有全链路经验的长期共建伙伴。此次发布“出海合伙人计划”，目的就是打造一套可复制、可陪跑、可共生的出海体系。
抱团出海，在海外真正站稳脚跟
当前，中国制造企业出海正迎来新一轮高潮。德勤的一项数据显示，55%的中国企业希望通过出海来寻找增量。越来越多的中国企业从过去的轻资产试水，转向重资产的海外建厂。
然而，现实远非理想。跨境供应链链条长、交付周期不可控；产品出口多国，品质标准差异大；海外员工培训因语言文化障碍效率低下……这些痛点，不止美的，很多企业在全球化进程中都会遇到。
“初到泰国建厂，我们两眼一抹黑，选址、买地、报批、招工，每一步都是难关，一张合规文件就能卡上一个月。”武汉宏海科技创始人、董事长周宏的感慨，道出了无数出海企业的共同困境。
上海外国语大学全球文明史研究所教授施展的观点，印证了周宏的感受。他表示，日本制造当年能全球扎根，靠的是集团军式的协同出海，而中国企业过去长期处于单打独斗的状态，要么花高价找外资服务商拿一套水土不服的方案，要么自己摸着石头过河，踩遍所有坑才勉强站稳脚跟。“高试错成本、高运营风险、无体系化支撑，已成为制约中国制造全球化的最大瓶颈。”
“没有体系支撑的出海，注定水土不服。”美的家用空调泰国工厂总经理李鹏表示，美的以链主身份带动70多家合作伙伴共同出海，效率远高于单打独斗。现在三分之一的企业是上市公司，成体系、成规模，才能在海外真正站稳脚跟。
以“真出海”赋能“真落地”
美的正是通过这重重关卡的亲历者。因此，美的“出海合伙人计划”的背后，其实是一整套经过全球百余家工厂实战检验的硬核技术体系，用“真出海”赋能“真落地”。
泰国空调智能体工厂堪称中国制造业全球化的“压力测试场”，集中了中泰双轨政策合规、海外本地化运营、跨国技术适配、跨境供应链闭环、文化融合五大核心难题。正是在这里，美的通过数年打磨，提炼出一套成熟的“美的出海方法论”。
不同于传统“产能外溢”仅停留在搬工厂、避关税、求低成本的浅层阶段，美的提出的“能力出海”，是将中国沉淀数十年的供应链韧性、数字智能体体系、全链路工业解决方案、本土化运营经验完整输出。
它不是单一产能落地，而是把中国供应链的高效协同、智能管控、绿色制造、跨境物流能力全域复制，并带动海外本地供应链共生成长。其“工厂大脑”集成13个智能体，覆盖25个核心业务场景，实现了从“数字化工厂”到“智能体工厂”的跨越。
在具体应用层面，AI数字化培训通过多语言迁移学习与数字人技术，让员工培训周期从8天缩短至3天；跨境供应链调度，使原材料准时到货率达96%以上；1200万条质量专家库，AI秒级定位问题根因，2024年市场维修率下降32%，成品不合格率降低50%；库卡机器人、智能立库、合康光伏微电网、科陆储能柜、楼宇水蓄冷系统协同运行，工厂年省电费超1000万泰铢……
这些技术和数据并非实验室产物，而是已在泰国、越南、埃及、巴西等多国制造基地规模化部署，并成功赋能电子、快消、汽车零部件等外部行业客户。
李鹏表示，目前跟随美的成功出海的数十家生态伙伴，效率基本已经达到国内80%到90%左右的水平，“基本符合大家的预期，而且我们也会继续相互成长、相互促进。”
从“产品出海”到“工厂出海”，再到“中国供应链能力出海”，美的正以“出海合伙人”身份，将自身全球化实战能力开放共享，为中国制造业构建安全、高效、有韧性的全球供应链体系。这不仅是企业的商业选择，更是一份大国智造的时代担当。
文图、视频丨记者倪玉洁 通讯员彭巧云