6月2日上午，广州站至广州南站联络线西塱隧道3号盾构段顺利贯通。

记者在地下 66 米深处的施工现场，见证“永庆号”盾构机冲碎最后一“墙”，圆满完成任务。

广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段，起自广州站，经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区，引入广州南站。线路全长16.077公里，设计时速200公里。

据了解，全长13.21公里的西塱隧道是全线重点控制性工程。3台直径超12米的大型盾构机分区段进行隧道掘进施工，由中铁十一局盾构机“永庆号”施工的三山竖井至广州南站接收井区段，率先实现贯通。

广南联络线预计明年具备通车条件，届时广州站15分钟直达广州南站。