2018年是我国改革开放40周年，40年来，佛山城镇居民交通出行从小小的自行车，到便捷的摩托车，再到私家小汽车，车轮子由小变大，由少变多，不断见证改革开放居民生活水平的日新月异。
佛山居民车轮子升级
佛山城镇居民家庭“车轮子”不断升级换代，从大的时间跨度看，可以按新旧世纪划分为“两轮时代”和“四轮时代”。
1999年及之前，佛山城镇居民交通工具实现“单车变摩托”，摩托车拥有量从无到普及，自行车增加到峰顶后开始减少，这个阶段只有极零星的家庭拥有小汽车。
2000年以后，汽车开始加速进入普通居民家庭，至2017年每百户城镇居民家庭拥有汽车74.3辆，摩托车从2003年高峰的141.5辆逐渐减少到2017年的62.2辆。
佛山公共交通出行具体可分为四个阶段：
自行车出行为主阶段
1980年至1991年，改革开放初期，居民生活温饱问题得到解决，交通出行方式开始转变，这个阶段自行车还是大部分家庭的标配，摩托车进入小部分富裕家庭。
1980年，佛山城镇居民家庭人均交通通信支出仅9.5元，占人均消费支出的1.6%，居民家庭出行以自行车为主。1985年开始统计家庭耐用消费品时，每百户城镇居民家庭拥有自行车234辆，拥有摩托车3辆，这时候摩托车对普通居民来说还是奢侈品。
1990年佛山城镇居民人均可支配收入和消费支出双双突破3000元大关，分别为3583元、3181元，万元级的摩托车加快进入城镇普通家庭，每百户城镇居民家庭拥有摩托车7辆，1991年进一步增加到12辆，人均交通通信支出突破100元。
1985年-1991年每百户城镇居民家庭车辆拥有情况（辆）
摩托车逐渐普及阶段
1992-1999年是摩托车普及的阶段。
从1992年邓小平同志南巡开始，佛山市场经济活力得到全面释放，城镇居民人均可支配收入快速增长，1993-1996年收入分别跨过七千元、八千元、九千元、一万元关口，1999年收入达到11060元；消费水平也节节攀升，至1999年城镇居民人均生活消费支出达9593元，比1991年增长了2倍。
每百户城镇居民家庭拥有摩托车数量从1992年的22辆增加到1999年的108辆，基本达到户户有摩托车；而自行车数量则从263辆减少为179辆。居民交通出行更加快捷，工作生活、探亲访友的活动半径不断扩大。
1992-1999年每百户城镇居民家庭车辆拥有情况（辆）
小汽车开始进入普通家庭阶段
进入二十一世纪，2000年城镇居民人均可支配收入和消费支出分别达11977元、10663元，人均消费支出首破万元大关。
2000-2006年，佛山城镇居民家庭的摩托车拥有量日趋饱和，一小部分富裕起来的家庭开上小汽车。每百户城镇居民家庭摩托车拥有量在2003年达到141.5辆的高峰后，开始缓慢下降；自行车拥有量也逐渐下降到百辆以下。
这个时期，我国加入WTO，进口汽车关税下降，国内汽车生产量不断增加、销售价格开始下降，小汽车快速进入居民家庭，2000年每百户城镇居民家庭拥有小汽车2辆；2005年首次超过十辆，达11辆，2006年则增加到16辆。
2000-2006年每百户城镇居民家庭车辆拥有情况（辆）
进入汽车社会和轨道交通时代
2007年自行车不再作为居民家庭耐用消费品统计。
2007-2011年，佛山城镇居民收入和消费继续快速增长，分别突破三万元和两万元关口，加速进入汽车社会。每百户城镇居民家庭汽车拥有量从2007年的36.9辆，增加到2011年的58.5辆，而摩托车拥有量则从112.6辆减少到78辆。
2010年，广佛地铁正式开通试运营，标志着佛山进入轨道交通时代。
2007-2011年每百户城镇居民家庭车辆拥有情况（辆）
党的十八大以来，佛山逐渐进入绿色出行新时代。佛山交通事业百花齐放，地铁、快速公交专用道、有轨电车、共享单车和共享汽车相继出现或加快建设，大大方便了市民出行。
公共交通出行比例大幅度提高
十八大以来，佛山加大力度推进城市快速公共交通系统规划建设，大幅度提高公交出行的比例，至2018年中心城区公交出行分担率达到45%，比2011年提高23个百分点。
佛山大力推进地铁线路网的规划和修编，2016年广佛地铁延长至顺德区，佛山五区中禅城、南海、顺德区相继步入地铁轨道交通新时代，佛山地铁2、3号线和广州地铁7号线西延顺德段，南海新交通项目建设进展良好。公交和地铁出行将成为越来越多市民的首选。
共享出行风靡全市
2016-2017年，共享单车、共享汽车相继进入佛山。
根据佛山交通部门统计，2018年佛山市内共有共享单车40万辆，每辆每天使用的频次为3.8次，摩拜、ofo、青桔等共享单车品牌抢滩进入佛山市场。加上刚刚起步的共享汽车，共享出行方式风靡全市，在方便市民的同时，还缓解了交通拥堵、减少了废气排放。
汽车拥有量继续上升但增长放缓
2016年底佛山成为全国第18个汽车保有量突破200万的城市。
每百户城镇居民家庭汽车拥有量从2012年的66.5辆增加至2017年的74.3辆，摩托车拥有量则继续减少至2017年的62.2辆。
2012-2017年每百户城镇居民家庭车辆拥有情况（辆）
来源丨国家统计局佛山调查队、佛山发布