禅城有市民报料说，在禅城与南海、禅城与顺德的交界位置，经常看到很多共享电单车被随意遗弃在道路或者桥上，既阻碍交通出行，又影响市容环境。

从街坊陈先生拍摄的视频可见，位于南海大道上的禅桂交界区域，短短几十米的桥面上，就停了9辆共享电单车，“非机动车道很窄的，停了那些车辆就很阻碍交通，更加影响市容。没理由在同一个市里面，各区不能互相通行的。”

5月22日，热线记者到区域交界位置走访，分别在禅城与南海桂城、禅城与顺德乐从的多处交界桥梁上，均发现了乱停放的共享电单车，其中包括美团、骑电、悦米、松果、云核等多个品牌。

在东平桥的人行道，多辆共享电单车停在楼梯转角位；在澜石大桥的非机动车道，有共享电单车外观破损、把手和车头发黄发黑，已经变成“僵尸电单车”；在南海大道跨佛山涌的桥面，多辆共享电单车倒在路边，占了非机动车道路面近三分之一，车辆交会时空间明显紧凑；在南桂西桥，各种品牌不同颜色的共享电单车甚至停到了机动车道上，影响汽车通行。

共享电单车是否真的不能过桥跨区通行呢？记者在澜石大桥乐从往禅城方向的非机动车道，随机扫码了一辆悦米出行的共享电单车，平台显示蓝色的运营区域仅为乐从镇范围，解锁后却发现头盔解锁不了。

记者推车上桥走了三十米左右，就听到车辆发出提示声音了，两次提示后车辆真的断电了。这个时候平台就显示“您在服务区外，车辆已断电，静止10分钟后将自动还车，将收取30元调度费”。当记者往回走了十几米后，车辆就自动通电重启了。

记者登录了9个共享电单车平台发现，美团、骑电、哈啰等平台运营区域仅限禅城范围，松果、云核、迅驰等平台的运营区域则仅限桂城范围，目前尚未发现可以全市范围通行的运营平台。而且大部分平台的规则都写明了，超出运营区域车辆将会断电，在运营区外关锁还车将收取管理费和调度费，不同平台收费区间为30至50元。

文图 | 佛山市新闻传媒中心记者何满灿

视频 | 佛山市新闻传媒中心记者先伟豪