7月25日，“佛山顺德-深圳盐田组合港”推介会在大良华桂园举行。从会上获悉，该组合港物流新模式全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”，大幅减少货物通关时间和降低物流成本，加速顺德企业出海的步伐。

物流行业对制造业发展的制约痛点之一，在于内河港口与沿海港口、内河接驳与远洋运输不同渠道之间衔接不畅和手续繁多，导致进出境时间和人力成本难以压减。据佛山市商务局四级调研员林敏介绍，佛山积极响应企业诉求，创新物流监管模式，畅通外贸通道，大力推动粤港澳大湾区组合港改革试点在佛山口岸落地。在组合港模式下，将传统“转关模式”精简为“一次申报、一次查验、一次放行”，实现了水运货物在大湾区枢纽港和佛山内河码头24小时快速流转，极大地提高了通关效率、降低了物流成本。

“随着‘佛山顺德-深圳盐田组合港’的启动落地，顺德地区的货物可直接进入深圳盐田港区，接驳国际航线。”盐田国际集装箱码头商务部高级经理张树成在推介会上介绍称，通过该组合港模式，盐田国际的港口服务前置到顺德，顺德企业可以在当地享受所有港口服务，大大降低货物运输过程中的时间成本和多种运输方式间的换装成本。据悉，盐田港区拥有粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽、常年不冻不淤，可实现全球最大集装箱船全天候双向通航的天然航道。盐田国际集装箱码头是全球最大的单体集装箱码头之一，每周有近百条航线通达全球，承担了广东省超三分之一的进出口及全国对美出口四分之一的货量。

美的每天都有上百个满载家电产品的货柜从北滘港出发，以前需要在深圳盐田办理重新换装手续才能上国际货轮，物流时间长并且成本高。有了组合港新模式后，可以降低物流成本和时间。美的国际物流平台总经理宾丽表示，“佛山顺德-深圳盐田组合港”对美的实现全球突破、物流通路的多样化提供了很大的帮助。目前企业出海面临诸多不确定因素，构建高效的全球供应链体系对美的来说，尤为重要。该组合港让美的从顺德走向全球多了一条通路。

北滘港。

作为外贸大区，近年来，顺德持续优化口岸营商环境，多措并举助力企业开拓国际市场。“佛山顺德-深圳盐田组合港”启动后，北滘港也成为第一个可通过湾区一港通、组合港和直航模式紧密联接广州南沙、深圳蛇口、深圳盐田和香港四大枢纽海港的内河口岸，为顺德提升区域经济竞争力，进一步融入粤港澳大湾区物流体系，打造高水平开放、高质量发展平台提供新的条件和契机。

文/顺德融媒记者余娜