2月13日早上9时许,数辆粤港货车在国际快件监管中心外排队进场;另一边,各大跨境电商仓储作业区高效运转……在千家万户庆团圆之时,位于南海狮山的佛山国际陆港仍然呈现繁忙的生产盛景,喜迎新春“开门红”,日均运输量达近20台车。
创佳绩、博头彩。截至今年1月,佛山国际陆港(贸易方式9610)出口达1285总车次,总票数1334.6万,总货物吞吐量25813吨,总贸易额1.9亿美元。其中,今年1月,陆港(贸易方式9610)出口总车次250车,总票数166.7万,贸易额6262万美元。
港口是经济运行的“晴雨表”。龙年伊始,国际陆港园区生产红火,展现出佛山、南海制造“出海”奋进新景象。

佛山国际陆港。
“人员不停工,货物不压港”
春节期间,一边是千家万户灯火红,一边是外贸企业出货忙。在这万家团圆的时刻,对广东省智慧陆港管理有限公司关务经理黎文龙而言,却是全力协调、服务和保障跨境电商平台和物流企业在节日顺利通关的紧张时刻。

黎文龙正在查看报关企业的相关情况。
大年初四上午10时许,几辆装载着跨境电商货物的粤港运输货车驶入国际快件监管中心,报关企业工作人员提前向在陆港内的佛山海关南海办事处陆港监管科进行申报,待手续办结,车辆驶向跨境电商出口放行区,加挂电子关锁,车辆随即前往深圳关口,出境香港。
从申报、进场、锁车到出场,流程顺畅而有序,前后大约10多分钟时间。2月13日当天经陆港通关出场的港澳运输车辆有14车次,整个春节期间预计服务出口约80车次。

跨境电商出口车辆等待通关手续办结出场。
节日期间,企业高效通关离不开陆港与海关部门的密切配合。据了解,陆港跨境事业部关务部会根据客户对报关服务的具体需求和期望,详细了解货物的属性、数量等,制定最便捷、最经济的报关方案。
“出车的大部分都是各大电商平台的货物,平均每车装有两万件小包裹。”当天,黎文龙与同事早早来到国际快件监管中心,与报关企业沟通,进行现场调度,“目前园区已入驻拼多多、希音等大型头部电商平台企业,这些规模较大的电商平台对清关时效要求比较高,随着春节消费旺季的到来,我们根据单量每天都安排有数名关务人员在岗,协助企业快速办结通关业务,保障货物进出口节日期间‘不滞留、不间断’。”

陆港关务人员与跨境电商出口车辆沟通。
“人员不停工,货物不压港,工作环环相扣,流程缺一不可。” 作为一位24小时在线的关务“协调员”,在黎文龙看来,春节假期和平时工作并无两样,“春节虽是家庭团聚的美好时刻,但是仍有许多进出口业务在正常进行,因此在节日期间,我们也不停歇。”
“有时候,根据客户需求,除了为企业提供陆港现场调度服务,也可协助、服务企业通过南沙港、盐田港等港口通关,一切以降低企业仓储和物流等通关成本为出发点。”手机里不断有电话进来,黎文龙一件事一件事地安排着,但手里的活儿始终没有停。
像黎文龙一样,春节期间,陆港内有包括业务、安保、工程电力等部门在内的近40名工作人员坚守岗位,维护园区正常运转,保障货物顺畅通行。

佛山海关驻南海办事处陆港监管科为企业办理通关业务。
而在海关报关大厅,工作人员也正陆续接待前来提交资料、申请通关的企业。自陆港开港运行以来,佛山海关驻南海办事处实行7×24小时预约通关服务,理顺通关作业流程,持续提升通关效率,确保跨境电商车辆“不过夜”,货物通关不延误。
物畅其流 助力佛山制造链接全球
如何助推佛山和南海的制造企业在海外市场建立起更强大的竞争力?畅通口岸对接是关键。佛山国际陆港肩负着引导、培育、助力佛山本地产业对接全球物流供应链的使命。
佛山国际陆港坐落于佛北战新产业园核心区,紧邻官窑铁路货站,是2023年广东省重点建设项目,也是佛山生产服务型国家物流枢纽官窑物流枢纽区的重要标志项目。建设功能区包括枢纽总部大楼、国际快件监管中心、保税物流中心(B型)、口岸查验中心、物流信息交易中心(含公路港和跨境电商人才创新创业园)及商业配套中心等。
自2023年3月正式投运以来,陆港已引入大型头部电商平台企业两家:拼多多和希音Shein。其中拼多多项目最高峰值入驻园区工作人员超6000人,每年可为佛山新增贸易额达到50亿元以上。目前园区入驻企业已达75家,涵盖国际货代、供应链服务等物流业态和网络直播、金融、智能科技等创新业态。

拼多多进驻佛山国际陆港。
至2023年底,陆港共处理进出口包裹1168.9万件,实现进出口贸易额1.3亿美元。“当前,陆港正加快完成保税物流中心验收工作,打造全球中心仓和国际分拨中心,助力佛山提升全球供应链的能力,推动B型保税物流中心落地,促进佛山外贸数据回流,有效降低本地制造企业及加工贸易企业外流报关及物流成本。完善口岸各项服务功能,满足佛山企业在‘家门口’办结各类进出口业务的需求。”广东省智慧陆港管理有限公司公共事务总监雷青说。
今年1月,粤港澳大湾区首条TIR国际公路进境通道在佛山国际陆港开通,为中亚地区货物直达大湾区提供更加高效便捷的物流通道,帮助佛山企业降低进口原材料的运输成本。“今年将全力打通陆港多式联运综合交通链接体系,推动“陆港-空港”“陆港-海港”连接,与广州白云、香港、澳门机场共同推进陆港城市货站建设,开通陆港到南沙港、高栏港、盐田港的海铁转运专线,推动广珠铁路官窑货场与佛山国际陆港联动发展,推动佛山铁路口岸建设。”雷青介绍。
此外,陆港还将持续为佛山、南海制造业升级提供全过程服务模式,以智慧物流网络平台为发展核心,带动佛山地区传统制造业和新兴现代服务产业数字化变革与平台化转型,探索创新各项新功能、新业态,创新物流服务模式,帮助本地制造业以更低的成本,更高效率参与国际贸易竞争。
文/图 佛山市新闻传媒中心记者 彭美慈
视频/佛山市新闻传媒中心记者 谭皓斌