备受市民关注的顺德三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造（G105节点）项目迎来好消息！记者从佛山市顺德区顺博建设管理有限公司了解到，三乐路隧道将于2023年10月23日主线通车试运营，主线通车后将进行交通导改转入辅路工程施工阶段，并预计于2024年6月底完成左右幅辅道（含路基路面、雨水管、人行道、绿化）的施工。

10月16日，该项目顺利通过主线通车预验收，为即将到来的试通车阶段奠定了坚实基础，自此，该项目进入通车倒计时！

三乐路隧道将于10月23日主线通车试运营。

顺德区三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造工程（G105国道节点）位于佛山市顺德区北滘镇，进入佛山市地铁三号线地铁控制区保护范围。项目全长1.453km，工程包括路基、路面、桥涵、排水防护、路线交叉、交通安全设施、绿化工程等，项目主要内容为三乐路下穿G105国道隧道一座及人行天桥一座，新建道路等级为一级公路，双向六车道，项目总投资约5.1亿元。

项目施工难度巨大，其中施工难度最大的为左右两幅下沉式隧道，左幅长535米，右幅长555米，分别跨越佛山市地铁三号线82#、83#、84#号墩及G105国道跨线桥6#、7#、8#号墩，其中左幅隧道结构距离地铁三号线桥梁83#桥墩承台边线最小水平净距仅为60cm，右幅隧道结构距离地铁三号线桥梁83#桥墩承台边线的最小水平净距仅为57cm，基坑最大开挖深度约14m，施工风险巨大，施工过程中须对地铁三号线及G105国道跨线桥进行自动化监控量测，以保证上述两座桥梁的运营安全。

项目位于G105国道与三乐路（省道S363）交叉口位置，毗邻北滘港口及工业区，往来车辆众多，交通流量巨大且以重型货车为主，故无法对道路进行全封闭施工，为尽可能减少对既有交通的影响，仅能分多个阶段进行交通导改，施工难度相当大；其次，本项目地下管线密布，存在DN400燃气管主管、10kv高压线、供水管道、多条国防光缆、通讯管线；同时隧道上方存在110KV架空高压线，导致无法使用各种起吊设备，大大增加了施工难度。各种管线基本覆盖了整个隧道主体范围施工区，管线迁改及协调的难度非常大，必须将隧道开挖范围内的管线全部迁改后方可进行隧道支护桩基及止水帷幕的施工，完成上述工序后方可对隧道进行开挖施工。

三乐路隧道将于10月23日主线通车试运营。

三乐路隧道主线的顺利通车，大大提高了三乐路-G105国道节点的通行能力，有效缓解该路口的拥堵情况，疏解过境交通，进一步完善了北滘镇的路网建设，也使各镇街之间的社会经济沟通更加方便快捷，从而更有效地促进区域内外的交通往来，进一步带动区域经济发展。

文、图/佛山市新闻传媒中心记者吴海泉 通讯员梁铨培