进入8月以来，顺德天气开启“烧烤模式”，但在顺德三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造（G105节点）项目施工现场，却还是一派热火朝天的施工景象。一线建设工人们顶烈日、战高温、抓建设、保安全，用辛劳的汗水和奉献，诠释着交通人的责任与担当，全力确保三乐路隧道项目主线10月具备通车条件。

顺德三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造（G105节点）项目路线全长1.453km，工程包括路基、路面、桥涵、排水防护、路线交叉、交通安全设施、绿化环保工程等。项目设置隧道一座，为下沉式隧道，左右幅分离式布置，其中施工难度较大的地道工程采用下沉式方案施工，左右幅分离式布置，左幅总长535米，右幅总长555米。

据悉，本项目施工难度巨大，特别是三乐路下穿佛山地铁3号线、G105国道跨线桥的隧道，隧道基坑在地铁三号线范围内开挖深度约为14m。同时，施工范围存在多条国防光缆、燃气管主管、110KV高压线、供水管线、通讯管线等，施工过程中一方面要保证地铁及国道的安全运营，又要保证周边其次施工范围内管线安全，对施工难度及工期进度带来了巨大的挑战。

8月23日上午，在三乐路隧道项目施工现场，数十名工人不惧酷暑，操作着摊铺机、压路机、铣刨机等多种设备，有条不紊地开展交叉作业。技术人员从沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、温度控制等各个环节进行严格把控；测量人员全程跟随，严格控制标高及平面位置，保证施工工艺和工序的完美衔接；安全人员严格把控现场车辆人员导行，保证现场安全。各部门分工明确、各司其职，确保沥青摊铺施工衔接有序，高效优质，一次成型。

三乐路隧道项目路面沥青试验段开始摊铺，标志着项目施工进入冲刺阶段，为10月隧道主线顺利通车打下坚实基础。下一步，负责推进的顺博建设公司将严控质量、安全，紧抓进度作为目标，高标准、严要求把控各项指标，严控施工关键工序，狠抓质量管理，确保排水、路基路面工程顺利完成。

文、图|佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵 通讯员梁铨培