8月18日上午，佛山生产服务型国家物流枢纽重点项目——佛山官窑铁路枢纽开通运营仪式在南海区狮山镇石澎村举行。其将成为连接全球的桥梁，为推动佛山乃至全国经济腾飞提供坚实的基础设施支撑，向世界彰显广东速度、佛山速度、南海速度。

以狮山为支点，佛山官窑铁路枢纽投运后，专用线将承担佛山地区铁路运量800万吨，为佛山的装备制造、泛家居产业、电子信息、生物医药、新能源装备等产业的原材料输入、产品输出提供便捷的运输服务，促进佛山与粤港澳大湾区各类资源要素高效便捷流动，成为粤港澳大湾区最具市场活力的供应链管理公司和快运枢纽，助力佛山从“制造”走向“智造”，从“世界工厂”走向“制造业创新中心”。

佛山市委常委、常务副市长刘杰，南海区区长王勇等省、市、区领导及各商协会代表约100人出席开运仪式，见证了这一重要时刻。

佛山官窑铁路枢纽开通，首发班列发车。

促进产业集群融合发展

1小时可辐射粤港澳大湾区主要都市

佛山官窑铁路枢纽位于粤港澳大湾区的广佛都市极点交界处的佛北战新区，1小时可辐射粤港澳大湾区主要都市，是“国字号”佛山生产服务型国家物流枢纽——官窑物流枢纽区的始发工程，也是佛山生产服务型国家物流枢纽的核心区、佛北战新产业园的先行启动区。

项目由佛山中铁官窑供应链管理有限公司运营，横跨南海、三水两区，占地531多亩，重点布局工业物流区、商贸物流区、国际物流区、物流总部基地等功能区。投资概算约7亿元，建设铁路3束6线货物线，铺设轨道约11公里。其中紧邻官窑站横列布置1束2线小汽车装卸线；中间1束2线分别为零担、散装货物装卸线；最外侧布置1束2线长大笨、集装箱货物装卸线。

省、市、区相关领导拉动拉杆，官窑铁路枢纽首发班列成功开运。

活动现场，省、市、区相关领导共同拉动象征铁路枢纽开通的拉杆，官窑铁路枢纽列车正式发车，标志着佛山官窑铁路枢纽业务正式启动。预计投运后，项目将发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势，将承担佛山地区铁路运量800万吨，为佛山国际陆港项目、一汽-大众新能源汽车项目提供充足运输保障，也为佛山的装备制造、泛家居产业、电子信息、生物医药、新能源装备等产业的原材料输入、产品输出提供便捷的运输服务，为佛山高质量发展提供有力支撑。

佛山官窑铁路枢纽的开通运营，让佛山制造业发展未来可期。作为佛山生产服务型国家物流枢纽的核心区，其不仅培育枢纽产业集聚区，吸引大型快运企业入驻佛山枢纽，带动佛山生产制造企业进一步释放物流需求，还将引入班列资源、优质货源、战略合作伙伴，构建服务于实体经济运能运力平台，促进佛山产业集群融合发展。同时还通过现代化供应链管理物流服务平台，打造“商流+物流+信息流”协调统一的上下游产业链,推动区域经济高质量发展。

仪式现场。

“接下来，我们也将对物流附属区域内铺设的各类企业深入开展市场推广，尽快形成会员集群功能，切实发挥物流服务作用，打造生产、创业、物流服务业深度融合的新业态。”中铁快运股份有限公司董事长杨斌表示，未来中铁快运将主动承担推动属地物流、商流互联互通的任务，充分发挥铁路与属地政府、企业的合作机制，释放官窑铁路枢纽的铁路疏运功能，创造更多新的发展机遇，在提振铁路物流服务区域经济社会中发挥更大的作用。

融入“轨道上的大湾区”

助力“品牌出海”连接全球

近年来，随着国内、国际双循环发展格局的加速构建，现代物流体系的建设，特别是对外开放平台的建设，对地方经济发展作用越来越明显。

佛山是规模以上工业增加值居全国第五位的制造业大市，南海是全国制造业强区，始终坚持制造业当家，工、商业经济活动活跃，每天都有大量的产品从佛山销往世界各地，“有家就有佛山造”的IP享誉全球，也为现代物流发展带来了庞大的市场需求。

佛山官窑铁路枢纽开通运营。佛山市新闻传媒中心记者 李福云摄

对此，高标准打造现代物流产业聚集区、构建现代化的物流枢纽、推动传统物流向现代物流升级转换，是实现现代化活力新南海、“515”高质量发展战略目标的关键。

2020年，佛山入选国家物流枢纽建设名单。一年后，佛山生产服务型国家物流枢纽的首期项目，佛山国际陆港动工建设。2年后，佛山国际陆港开港投用，为佛山市以及粤港澳大湾区企业提供一站式通关服务，满足区域内外向型企业在家门口办结各类型海关手续的需求，助推佛山本地制造企业“品牌出海”。3年后，佛山生产服务型国家物流枢纽核心区官窑枢纽开通运营，通过打破南海和佛山传统物流产业格局，助力佛山制造业深度融入全球制造业产业链和供应链。

佛山官窑铁路枢纽铺设轨道约11公里。

至此，在国家物流枢纽建设的浪潮中，佛山国际陆港与佛山官窑铁路枢纽闪耀着无限的希望与未来，不仅是南海深度融入“轨道上的大湾区”最佳入口，更体现了我国物流事业发展的崭新篇章，推动我国经济腾飞提供坚实的基础设施支撑，向世界彰显广东速度、佛山速度、南海速度。

尤其是后者，将突出高效、优质、融合的多式联运物流服务特色，力争成为与粤港澳大湾区发展适配的智慧铁路物流枢纽，更成为粤港澳大湾区最具市场活力的供应链管理公司和快运枢纽、连接全球的桥梁，助力佛山从“制造”走向“智造”，从“世界工厂”走向“制造业创新中心”，成就佛山新时代开放合作共赢的新平台、新业态、新模式。

佛山官窑铁路枢纽。

在今年市委第十三届六中全会上，佛山提出要积极发展现代物流等生产服务业。近年来，南海区主动结合自身产业和区位优势，大力推动现代物流体系的建设，大刀阔斧地提升改造老旧专业市场，加快建设一批“高标仓+智能化”的现代物流产业园，佛山生产服务型国家物流的枢纽建设成效显著。

省、市、区相关领导及各商协会代表约100人出席开运仪式，见证了这一重要时刻。佛山市新闻传媒中心记者 李福云摄

“官窑铁路枢纽将发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势，通过整合粤港澳大湾区公路铁路物流运输资源，提升全程物流服务标准，有利于企业的原材料输入、产品输出，进一步推动物流降本增效，为佛山经济高质量发展提供支撑。”佛山市委常委、常务副市长刘杰在致辞中表示，接下来，佛山将继续与铁路部门携手合作，共同提升佛山国家物流枢纽铁路运输的能力，持续推动佛山铁路事业取得新突破。全市各级部门，尤其是南海、三水两区，要积极主动服务项目所需，创新物流服务的模式，为企业提供更优质更智慧的物流服务，为佛山官窑铁路枢纽的发展创造优良条件，吸引更多企业家到佛山这片投资热土、创业沃土来发展，共享机遇，共创未来。

文/佛山市新闻传媒中心记者 李福云

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