7月21日星期五上午，佛山市高明区发展和改革局副局长廖杰东带队上线高明区党风政风行风热线节目。在节目中，上线嘉宾就重点项目建设、能源管理、营商环境、收费价格管理等工作与市民进行交流，并就听众提出的问题一一进行了详细的解答。

高明中心城区路内停车

收费标准暂不作调整

市民陈先生反映，目前路内停车位晚上空置率比较高，建议选择一些晚上路内停车位空置率高的路段降低晚上收费标准。

高明区发展和改革局副局长廖杰东回应，今年5月1日起，高明区实施优化后的中心城区路内停车场机动车停放服务收费标准。目前优化后的收费标准符合区实际情况。

廖杰东：

“高明区通过对中心城区路内停车场机动车停放服务收费标准进行成本测算，并举行收费听证会，听取社会各界意见后，制定了高明中心城区路内停车场机动车停放服务收费标准。针对群众反映较多的跨时段收费方式问题，高明区发展和改革局结合区实际情况对高明区中心城区路内停车收费标准进行优化。自2023年5月1日起，实施优化后的中心城区路内停车场机动车停放服务收费标准。经比对，高明区收费标准在全市五区中均为最低，目前优化后的收费标准符合高明区实际情况。自高明区路内停车收费实施以来，区价格主管部门对高明区路内停车收费政策进行跟踪和评估，实施优化后的中心城区路内停车场机动车停放服务收费标准与优化前的收费标准相比，此次变化夜间不再按次收费。以一般路段为例，下午的6点到次日早上8点，按5元封顶（一般路段）进行收费，优化后的收费标准不再按次收费，进一步简化了计费规则。”

高明区明国路上，汽车有序停放在停车位上。佛山市新闻传媒中心记者洪海摄

加快推进

充电基础设施配套建设

市民谭小姐反映，高明区的公共充电桩设施还不是很完善，尤其是乡镇区域存在充电难问题，希望区发改局加快推进充电桩规划、建设。

高明区发展和改革局能源管理股负责人谢慧回应，高明区发展和改革局正在牵头编制《佛山市高明区电动汽车充电基础设施发展规划》，目前已通过专家评审。

谢慧：

“近年来，区发改局不断加大力度完善充电基础设施配套建设，全区已累计建成公用、专用充电桩527个，自用交流充电桩约514个。2023年上半年已备案充电桩72个，同比增长63%。目前高明区的桩车比已达到1:3.57，基本能满足当前新能源电动汽车的充电需求。为统筹规划充电基础设施建设，我局正在牵头编制《佛山市高明区电动汽车充电基础设施发展规划》，目前已通过专家评审。《规划》合理制定高明充电基础设施总体发展目标，科学规划布局各类充电设施，为未来高明区充电基础设施的建设提供了方向和保障。”

三洲片区老旧小区

改造等项目正在推进

市民周先生表示，不少市民关注高明区三洲片区老旧小区改造、三洲南泵站重建工程等项目，目前这些项目推进情况如何？

高明区发展和改革局重点项目股股长仇景华回应，高明区三洲片区老旧小区改造项目，今年1-6月完成投资8200万元，完成年度计划投资的73.21%。而三洲南泵站重建工程已完成了水下部分建设工程。

仇景华：

“高明区三洲片区老旧小区改造项目在推进中，一是三洲片区基础设施已完成总工程量85.05%；二是荷城街道三洲旧区三江路延伸、榕江路延伸、新建支路1、2、3段等提升改造项目已完成总工程量55.60%；三是荷城街道三洲旧区碧桂路提升改造、公正路提升改造等项目已完成总工程量38%；四是三洲片区市政配套设施综合整治（沧江南路引桥至碧桂路道路改造）工程已竣工验收。下阶段，将计划对碧桂路（百灵路-公正路）主路辅路面，并督促施工队加快推进三洲片区基础设施、三洲旧区三江路延伸路段的施工。而高明区三洲南泵站重建工程，目前，三洲南泵站重建工程已完成了水下部分建设工程，项目正进行副厂房封顶、防洪闸上部主体结构钢筋模板安装。接下来，将按照原来制定施工计划加紧施工，确保项目高质量施工、高水平建设、高效率推进。”

三洲南泵站顺利封顶。佛山市新闻传媒中心记者仇骏荣摄

向低收入群众发放临时价格补贴

市民邓姨表示，高明区发改部门对困难群众是有发放物价补贴，咨询什么情况下发放物价补贴？今年是否有群众受惠？

高明区发展和改革局收费价格管理股负责人黄宗荣回应，只要满足居民消费价格指数（CPI）单月同比涨幅达到3.5%等任一条件即启动价格补贴联动机制。

黄宗荣：

“一是居民消费价格指数（CPI）单月同比涨幅达到3.5%或城镇低收入居民基本生活费用价格指数（SCPI）同比涨幅3.5%。二是CPI中的食品价格单月同比涨幅达到6%。只要满足居民消费价格指数（CPI）单月同比涨幅达到3.5%等任一条件即启动价格补贴联动机制。2023年1-6月，高明区向低收入群众发放临时价格补贴1366012元，受惠23542人次。”

来源/883民生热线

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