“为了按时交付一个色号的特殊材料，我和团队曾奋战到凌晨四点，这一路我们都是这样劲头走过来的。”广东天安新材料股份有限公司（以下简称“天安新材”）事业部总经理王东勇谈起十多年前的夜晚，记忆犹新。那种与技术难题交锋的焦灼感、与时间赛跑的紧张感以及成功带来的成就感，让团队成员难以忘怀。

王东勇是一位有着20年党龄的老党员，曾担任天安新材的党员破题攻坚团队队长，历经两年多时间，从外资企业技术封锁中突围，成功研制国产汽车皮革内饰材料并打入国内外车企供应链，为推动企业高质量发展以及行业进步做出了积极的贡献。

如今，已经在上海证券交易所上市的天安新材，已成为内饰材料行业龙头企业，并在收购鹰牌瓷砖等后确立了“陶瓷+大家居”发展战略，为佛山泛家居行业带来新的气象。

党员“组团”攻坚，为中国的技术人争口气

2005年的天安新材，还主要聚焦在PVC饰面材料产品，没有太大的技术和成本优势。经过5年的实践，公司意识到只做普通的民用材料，价格和利润做不起来，开始谋求转型。

彼时，恰逢一家做汽车内饰材料的日本企业在国内合作的材料厂商倒闭，在国内寻找新合作商。天安新材抓住这个机会，成功成为了该日企的合作商。

“我们决定做汽车内饰材料时，其实是什么都没有的。”王东勇回忆说，汽车内饰材料基本被外资企业垄断，价格相当昂贵。所谓日方带来的技术也只是拿了能公开的东西，并非倾囊相授，包括原材料都需要用日方指定的。

由王东勇（左一）担任队长的党员破题攻坚团队正在研究新材料。/企业供图

作为老党员又是技术带头人的王东勇临危受命，担任了党员破题攻坚团队队长，他们相互配合又各有侧重：王东勇负责技术标准，因为看不懂英文、日语的专业术语，经常带着同事们边学习语言课程边与国外客户打交道，试验打样的数据资料堆满了会议室；另一个小组负责工艺研究，因为设备精度无法满足产品加工要求，也经常带着工程人员加班加点改造设备，扎在现场跟到深夜。

团队终于迎来了“大考”：准备量产交付之时，却发现一个特殊色号怎样配比都做不出来，现场尝试了五六轮。但订单等着交付，必须尽快解决。于是，党员攻坚团队从白天干到次日凌晨四点，终于将产品颜色稳定地做出来，并按时交付。

经过党员攻坚团队两年多的不懈努力，天安新材成功进入汽车供应链，成为行业领域内一家靠自己力量生产内饰材料的民营企业。目前，天安新材的产品已经运用到吉利、广汽、本田、丰田、小鹏、Smart等国内外车企中，有订单在交付中的车厂超过20家，跻身行业第二梯队前列。

“核心技术的突破，让我们不再受制于人，不需要再遵照他人指定材料进行开发，走上自主独立的道路，让我们推动高质量发展更有底气。”王东勇说，团队将会坚守“为中国的技术人争口气”的初心使命，不断向更高的目标攀登。

“死磕”核心技术，打造健康人居空间

在汽车内饰材料上的突围，让天安新材成功跻身饰面材料行业的龙头企业，并于2017年在上海证券交易所上市。近两年，天安新材开启了泛家居领域的并购模式，提出用做汽车、高铁核心材料的技术来打造的健康人居空间，底气就来源于饰面材料核心技术。

新的使命催人奋进，王东勇所带领的党员攻坚团队从未停下钻研的步伐，不断在更多的领域上寻求技术突破，以“死磕”的精神打破“天花板”。

“上汽是国内对无气味要求比较高的车企，为了达到他们的要求，王东勇带着整个团队，分析所有材料，不断抠细节，找到了最大的影响源，经过改进，我们的产品最终满足了客户要求。”曾担任王东勇助理的天安新材技术员庞勇涛说。

12年间，在王东勇的带领下，党员攻坚团队坚持党建引领，带动研发部门、生产部门不断更新产品、攻坚克难。天安新材陆续在高端环保汽车装饰材料的赛道上推出多种高新技术产品，获授权专利23项，获得了广东省科技进步奖二等奖、中国专利奖优秀奖、广东专利奖银奖等荣誉。2023年，广东天安新材料股份有限公司获得广东省五一劳动奖状。

“我们与国外先进企业在基础研究和技术储备上还有些差距，还需要加大研发力度。”王东勇说，佛山推出了“有家就有佛山造”的城市IP，让产业链上下游企业受益匪浅，“希望佛山能够进一步加大对基础学科人才的扶持培育，进一步提升佛山制造的创新力。”

文/佛山市新闻传媒中心记者倪玉洁