记者近日从广州地铁获悉，广州地铁7号线二期首列车顺利实现交付，即将进入调试验收阶段，届时将与广州地铁7号线西延顺德段及项目一期工程贯通运营。

据悉，7号线二期车辆项目是广州地铁首个时速 80 公里、自动化程度达到最高等级，即GOA4级，具备无人值守下的自动驾驶功能的B型车项目。该项目共采购6节编组B型列车19列，车辆经过调试后将能实现从库内唤醒、出库到洗车及入库全过程无需人工干预，能在车门或站台门故障、站台门缝隙障碍物检测等一些特殊场景下提供安全保障和远程控制功能。车辆还配置了智能运维系统，能将列车的实时运营及故障数据自动发送给后台控制中心，并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、提供故障处置措施，为列车日常的运营和维护提供有力保障。此外，车辆还充分体现人性化和绿色节能设计，采用了如永磁同步电机牵引系统、冷暖空调车厢、LED环形灯照明、数字广播、大尺寸显示屏等技术和配置，打造安全可靠、智慧先进、便捷舒适列车，满足市民美好出行。

据了解，广州地铁7号线二期工程线路起于番禺区大学城南站，终于黄埔区燕山站，线路全长约22公里，共设11座车站，其中换乘站7座，开通后将与广州地铁7号线一期及西延顺德段贯通运营，届时从黄埔可直达佛山。据悉，目前广州地铁7号线二期工程项目的11座车站已全部封顶并进行机电施工，11个区间及出入段线均已双线贯通，正线实现轨通，姬堂停车场进行土建及机电施工。随着首列车交付，广州地铁7号线二期车辆将进入调试验收阶段，目前确保满足使用条件，为该段开通提供坚实保障。

文/佛山市新闻传媒中心记者冼颖仪

图/源于广州地铁