插入钥匙、握紧左边把手，挂入一挡，踩刹车松离合……7月11日，在高明区广联摩托车有限公司（以下简称“广联摩托”）门口，老板罗子良（以下简称“阿良”）与机车社团成员分享经验，只见他动作利落地跨坐在红色仿赛车式摩托车上，轻松表演翘头等酷炫动作，吸引过路行人停下脚步观赏叫好。

摩托车自由自在、灵活机动，让人专注于驾驶，随着城市汽车保有量增多，在日常生活中，阿良喜欢以摩托车代步，节省时间、油钱，提升通行效率。因为对摩托车的热爱，阿良还牵头组建广联摩友群，吸引更多热爱摩托车驾驶的青年加入到其中，一起组织开展摩托车越野爬山等活动，在速度与激情中享受骑行乐趣。

骑摩托车是罗子良最喜欢做的事情之一。

因痴迷香港电影爱上骑摩托车

20世纪90年代，阿良父亲在高明荷城街道东华路开了一家摩托车销售维修门店。阿良从小在摩托车店长大。一到周末、假期，阿良会跟着父母到店内玩耍，空闲的时候，父亲会抱着他试坐新车，阿良对店内摩托车的型号信息特别好奇，会追着父亲询问。在耳濡目染中，他很快就把店内不同品牌车型认全了。阿良笑着说，如果不是18岁才允许考车牌，他可能很早就开始驾驶摩托车了。由于不能亲自驾驶，他只有坐在后座过过瘾。童年时期，他特别喜欢坐在摩托车后座看两边树木在视野中急速后退的风景，一路上的风吹拂脸庞，自由的感觉恣意流淌。

在父亲的店内，阿良与一名工人感情极好。工人对摩托车特别感兴趣，买了一辆NSR250，该车外形与电影《烈火战车》里演员刘德华驾驶的摩托车一致，造型特别酷炫。当时人们驾驶的摩托车基本都是踏板车和小排量车，要找这样一辆摩托车并不容易。当时，国内鲜有出售，工人也是费了不少周折才买到。只要一有空闲，工人就会将阿良带到车库，载着他在四周巷子转上两圈，让他体验一下搭乘仿赛车型摩托车的快感。刚把车子开出街巷，人们的视线会集中在车上，像是明星般备受瞩目，特别拉风。

罗子良正在与顾客进行交流。

不少80、90后特别痴迷香港电影。阿良也不例外，在娱乐方式相对单一的年代，阿良是香港电影迷，他对摩托车的喜爱很大程度上是受港片影响。阿良特别喜欢电影中主角驾驶摩托车在道路上驰骋的形象，童年时期，阿良会将摩托车看作是英雄的坐骑，驾驶摩托车在他心目中是一件很酷的事。

2009年，刚满18岁，阿良第一时间前往考场考取摩托车驾驶证，绕八字，单边桥，半坡起步……因为从小接触，阿良对摩托车的驾驶方法十分熟悉，每道考核都是零失误一次通过。拿到驾驶证后，阿良很快正式拥有第一辆属于自己的摩托车：雅马哈天剑，该款车或许在如今看来款式已偏旧，但在当时却十分流行，这辆车陪伴着阿良度过最美好的青年时期。他经常驾驶摩托车载着女友四处兜风游赏，畅快自由。

骑车中的罗子良。

用新思维接手运营家里生意

大学毕业后，阿良决心自己先到社会上闯荡一番。先后接触了房产中介、物流及体育器材等方面的工作。到了2019年底，阿良父亲希望他能够回到身边帮忙经营家里生意。随着市场变化，竞争增大，阿良父亲意识到，不能再固守老一套经营模式，需要转变方法经营生意。但随着年岁渐增，阿良父亲又逐渐感觉到力不从心，作为年轻一代，阿良决心用新的思维接手打理家里的生意，把店铺继续运营下来。

随着人们生活水平不断提升，城市汽车保有量不断增多，再加上电动自行车的普及，让摩托车行业受到不少冲击。不过，随着电动自行车管理问题与安全事故增多，一些顾客也从驾驶电动自行车转回驾驶摩托车代步。另一方面，阿良还把大排量摩托车销售作为广联摩托发展的新方向，开辟出新路径。

罗子良店内整整齐齐的排列着多种样式的摩托车。

阿良说，近几年，随着国产品牌相继崛起，很多国外品牌的摩托车随之降价，加上不少顾客年轻时心中曾有过摩托车梦，如今正迎来入手的好时机。2010年，阿良入手了一辆价格13万元的本田品牌仿赛车摩托车。该车红黑相间，造型酷炫，性能较高，选车时，阿良一眼相中，当场购下。“千金难买心头好，遇到合心水的车，如果不买，心中会一直牵挂着，吃不好，也睡不香。”阿良说，他身边也不乏对摩托车十分痴迷的车友，一周内换了三次车，车辆每次买入卖出要亏两到三千元，但好友全然不在意，就希望能够找到一款最适合自己的摩托车。

2019年，回到广联摩托帮忙打理生意后，阿良还开始专注学习摩托车维修技术。他专门前往广州雅马哈培训中心学习，从理论学习，再到部件组装、车辆维修等，把每个环节的知识弄通弄透后，成功考取了一级证书。学习过程中，阿良明显感觉到，行业发展日新月异，随着大排量摩托车日渐流行，车辆维修需要更高的技术水平，以往老一辈通过敲击听音、拆开零件进行问题排查的维修方式已不再适用，现在的摩托车装载有传感器，连通ECU，车子本身有一套系统可对运行使用过程的数据进行收集，当遇到车子发生故障时，可自动分析存在问题，弹出故障码，维修师傅将车子与电脑连接后，可直接根据故障码对车辆开展针对性维修。

另一方面，为顺应潮流发展，阿良还积极开拓线上平台。他拍摄了一系列的短片上传到抖音平台，一些在网上刷抖音的车友看到后，会主动联系阿良希望他帮忙介绍好车，哪怕是远在重庆、贵州等地的车友也可以通过车辆寄送的形式远程购车。前两年，两位居住在中山的车友通过抖音认识阿良，他们还专门驾车到高明的门店现场选车，后续，阿良帮忙完成牌照办理后，再通过货运公司将车寄出，省内当天就能送达。

罗子良正在为摩托车换机油。

组建摩友群一起享受摩旅乐趣

阿良认为，在当今，摩托车已不仅仅是一种代步的工具，它的社交功能愈发凸显，像骑自行车休闲锻炼般，人们也可以通过骑摩托车放松心情，宣泄工作压力等。近几年，阿良经常驾驶摩托车到周边景点打卡旅游，远离城市的喧嚣，拧开油门追逐诗和远方。他特别享受路上的偶遇，拍摄下许多未曾看见过的美丽风景，与不同的人打交道，结交不同地区的朋友。

随着摩托车驾驶公里数不断上升，阿良也结识到一些热爱摩托车的车友。为方便活动组织，一次，阿良与车友相约在咖啡店聊天时，有人提出创建微信群，不断吸引本土热爱摩托车驾驶的车友加入其中。

广联摩友群成立后，成员之间多了交流的平台。他们经常相约聚会，把爱车开出来交流，大家得以互相了解彼此的车型。一般而言，如果在销售店试车，试驾范围狭窄，时间短，但朋友之间借车试驾可以开到公路上，甚至到更多复杂的地形上进行，这样一来，试驾的感受就更全面更丰富了。

罗子良动作利落地跨坐在红色仿赛车式机车上，轻松表演出翘头等酷炫动作。

而且，不同型号的车特点不同，一些车操作顺畅，一些车爆发力好，一些车主打舒适稳定，不同的车给人带来的驾驶感受不同。尤其对于有意向买车的新手而言，他们有更多机会了解乃至尝试驾驶不同的车型，获得更多体验，在反复试驾对比中找寻到合心意的车，减少走弯路。

按照摩友群成员的水平，所开设的活动也有不同，为确保安全，开展活动通常有人数限制，成员间自己组织活动一般人数在10人以内，如果是群主阿良组织活动，人数可达到40~50人。在活动中，阿良会提前确定路线，并且自己开车带路，避开险阻，队伍中部、尾部都安排有经验的车友维持秩序，随时应对车友掉队、摔倒或车辆损坏等情况。

一次，他们组织前往罗定风车山看朝霞，一行人凌晨一时集结出发，到凌晨五时抵达山顶，虽然早上雾气较重，影响了朝霞的观赏体验，但所有出行的车友都感觉到很满足。“和一群志同道合的人奔着一个目标一起努力，本身就是一件恣意畅快的事。”阿良说，旅途最大的魅力，往往是在路上。

在门店内的架子上摆放了许多样式酷炫的头盔。

最初，在成员吸纳上，阿良设定了两个条件，一要年满18岁，二要具备驾驶证。后来，随着摩友群的发展，阿良也开始招收零基础的摩托车爱好者，阿良会帮他们和驾校联系，并且请摩友群中的老手给予指导，方便新手成员尽快考证。

考虑到新手技术尚未成熟，广联摩友群还会向成员免费开展摩托车安全驾驶培训，传授一些摩托车驾驶的技巧知识，特别注重讲解驾驶时注意的安全问题，让新手车友顺利成长。阿良希望能够依托摩友群的平台，让本地更多对摩托车驾驶有兴趣的爱好者加入到大家庭中，大家聚在一起，在发动机的轰鸣下一起享受热爱，追求自由。

文/佛山市新闻传媒中心记者谢文骏

图/佛山市新闻传媒中心记者具宣冶

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