虽然这两个地方都没有划线，但也是街坊出入上班的必经之路，大家都贪方便，最终结果就是大家都无路行。

类似情况我们报道过不少，记者再去回访看看，早前曝光过的乱停车“黑点”，如今有没变化。继续去片“有路数”。

去年3月，南海桂城有街坊反映，说平洲玉器街附近，乱停车现象普遍。

地图上横向的五斗路和纵向的玉器南街都是“断头路”，有一截大概300米的路段未打通，于是这两条路的直角转弯位，就变成了“停车场”。

虽然路边竖起了全路段禁停的标牌，路面上也划了双黄线，但整条路仍然停满了车。

时隔一年，该路段的交通状况又如何呢？

近日，记者再次回访就见到，虽然直角转弯位的“堵点”已经打通，但是占道违停现象仍然存在。

其中五斗路沿线都没有划线车位，而且竖着禁停标牌，但沿路两边密密麻麻停了上百辆车，部分车辆还是横着停放，占了一条车道，或者停上了人行道。

有的更离谱，直接停在马路中间。

记者发现，在五斗路周边村居，其实就设有停车闸，以及一个路边停车场，月租最低只要250元。

记者随机拨打了马路上停放的其中两辆车的联系电话，车主都是匆忙挂断。

同样被街坊投诉过的，还有禅城区的佛山雅居乐花园B区地面停车场。

今年3月，记者走访发现，这里没有设置收费闸，车辆可以随意出入。车位有过百个，但全部都停满了车，不少车辆的车胎都已经没气，车底还长出杂草，明显就是被弃置的“僵尸车”。

由于“僵尸车”挤占车位资源，其他的车主见没位停，于是乱停放在过道甚至人行道上。当时记者电话联系了部分“僵尸车”车主，他们都答复会在当天开走车辆。

记者近日再次回访这个地面停车场，这里的情况可以说“原封不动”，有的早前拍过的“僵尸车”，仍然停留在原地。

目前，佛山正在开展废弃汽车专项整治行动，整治对象为长期占用公共空间且无人使用和维护的汽车，具有车身灰尘遍布、外观残破、部件缺失、轮胎干瘪、轮毂锈蚀、未悬挂号牌等明显弃用特征的废弃汽车。交通部门将全面排查清理，进一步优化道路通行环境。

佛山已制定计划，对全市重点道路存在的路域环境和市容市貌不佳、围挡和保洁工作管理不到位等问题综合整治提升。市交通运输局还在五区选出14条总长323公里道路作为整治重点，由14位市领导带头挂帅，每人包保1条重点道路，开展环境综合整治提升，争取3个月内取得初步成效，半年内形成长效机制，以点带面，拓展延伸，全面提升全市道路交通环境。

交通问题并不简单，既要建设打通，又要管理疏导。希望通过长效的整治，让街坊“出行有路”，让职能部门“心中有数”，“路数”靠大家共同创造和维护。我们后续都会持续跟进。

文、视频丨佛山市新闻传媒中心记者郭婷婷