驾车从莲花路拐进沙塘社区，便进入一个老旧居民楼片区。以往在这里总是看到车辆乱停放，道路愈发拥挤的场面。这个情况在今年9月得到了纾解：新增划设91个路内停车位后，沙塘小区的交通秩序得到大大提升。
莲花大厦（沙塘社区）新增车位26个，进一步缓解了周边居民停车难，停车乱问题。/佛山日报记者符诗贺摄
“停车难”一直是禅城区老旧小区的大难题。我市第十三次党代会明确提出将“停车难纾解工程”纳入“十项民心工程”以来，禅城交通部门积极通过健全管理机制、落实建设任务等方式，缓解停车难的问题。
今年下半年来，禅城交通部门就联合镇街，在停车供需矛盾较突出的场所周边完成新增机动车泊位划设共1370个，为群众创造更良好的停车环境贡献力量。
科学规划
窄巷“变出”一批停车位
走进在莲花路一侧的沙塘社区，看到不宽阔的内巷道路上，工整划设了不少停车位，车辆都规范地停放好。比如有400多住户的莲花大厦，地下停车场只提供不足20个停车位，常年停满，如今该大厦楼下新增添了20多个停车位，一定程度上缓解了居民的停车问题。
家住莲花大厦的居民阿勇告诉记者，因为工作需要，他们家置办了2台汽车，以往他们回家最大的烦恼就是停车，于是在位于对面马路的莲花广场地下车库租停车位，一个车位每个月450元。“现在楼下有停车位太方便了，而且开车进来也不会像以前那样拥挤，容易剐蹭。”阿勇说道。
27日上午，记者在沙塘社区居委会负责人的带领下走遍了社区内街，看到有余裕的空地上都已经划设了停车位。该负责人表示，以前没有划线，车辆就会乱停乱放。今年8月，在禅城交通部门、镇街的推动下，一个月时间内在该社区新划设了91个车位，让辖区交通秩序大大提升。
沙塘社区新增车位后进一步缓解了周边居民停车难的问题。/佛山日报记者符诗贺摄
参与本次机动泊车位划设工作的祖庙街道综合行政执法办公室一级行政执法员王家雄表示，在收集到各个社区上报的车位划设方案后，该部门都会进行实地勘察，更加科学、充分地利用路面空间，应划尽划。“为了确保不影响消防安全、交通秩序，我们会确保泊车位划设的单行道至少有6米宽，拐角处一般不设置车位，最近车位应离路口5~10米距离，确保划设车位后能允许一辆车正常通过。”
除了沙塘社区外，祖庙街道还在高基社区新增了机动车泊车位，其中松风大院内就新增了21个车位数，进一步规范了该片区停车秩序，优化城区市容环境。
通过背街小巷整治提升
新增1370个停车位
禅城区由于停车位供给缺口大，停车产业化进程缓慢，路内停车位智能化水平较低等原因，“停车难”问题较为明显。佛山市第十三次党代会明确提出将“停车难纾解工程”纳入“十项民心工程”。此后，禅城交通部门力争促进禅城区城市交通高质量发展，通过健全管理机制、落实建设任务等方式，缓解停车难的问题。
禅城区交通运输局相关负责人介绍，今年，禅城交通创新工作思路，以停车位所在空间的管养权属划定责任单位，建立以分类分级指导处置为原则的管理机制，齐抓共管形成动态调整的长效机制，从而提升辖区道路停车泊位精细化管理水平。
下半年来，禅城交通部门就以问题为导向，结合我市“创文”契机，统筹各镇（街道）逐步规范道路停车秩序，通过背街小巷整治提升工程，在停车供需矛盾较突出的村居委、农贸市场、大型商超、医院、学校、交通站场等场所周边完成新增机动车泊位划设共1370个，为缓解老旧小区停车难题以及为民众创造更良好的停车环境贡献力量。
沙塘社区新增车位后进一步缓解了周边居民停车难的问题。/佛山日报记者符诗贺摄
这项工作覆盖了禅城区四个镇街，除了上文提及的祖庙街道的两个社区，石湾镇街道在德徕酒店周边充分利用了小区外公共空间施划车位，新增车位数86个，和平社区也新增了90个车位，让道路更整齐美观。
在张槎街道，位于纯阳社区的仙槎路、纯阳路新增了20个车位，缓解了周边居民停车难与市民乱停放的现象；南庄镇吉利市场周边新增了92个车位，大大优化市容市貌。
此外，禅城区还通过多渠道增加公共车位供应，大力发展立体车库建设，如松风路立体停车场（452个）、石湾文化广场TOD停车场（438个）已对外运营；2个社会投资的立体车库（华远村立体停车库和海口村立体车库）正在建设中，预计年底前再新增约400个立体泊位。目前禅城区合计新增超过2200个公共停车位，大大超过年初制定的公共停车位新增目标，提前超额完成“十大民生实事”中新增1000个公共停车位的任务。
接下来，禅城区交通运输局将全力以赴办好民生实事，统筹各镇（街道）抓紧对农贸市场、大型商超、医院、学校、交通站场等周边区域进行“回头看”排查行动，查漏补缺，并完善标识牌的设置工作。
文/佛山日报记者周文琪
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