点击视频，看看现场。/佛山日报记者朱朝贵制作

8月15日，顺德区天气炎热，酷暑难耐，碧桂路南国路全互通立交提升工程项目（下称“城东立交项目”）施工现场却是一派繁忙景象，施工人员战高温、斗酷暑，确保各个施工环节有序推进。截至目前，该项目总体进度已完成85％，主体已基本成型。

加快项目进度，全力保开通

碧桂路是连通顺德大良、容桂、伦教三个镇街的交通要道，且可通过高速通达广州南部一带；而南国路则是顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一横，西接江门市，东至五沙大桥接顺番公路可达番禺，是贯通顺德中心城区东西向的唯一主干道。

城东立交项目位于大良街道，于2020年7月22日正式开工，主线南国路总长2.12km，碧桂路总长1.06km，共设6座匝道桥，总长2089m；设有2座人行天桥、2座盖板涵，节点改造后为全互通涡轮形立交。

图为项目施工现场。/通讯员供图

8月15日上午，记者来到施工现场看见，主要匝道桥的主体已成型，部分桥面已完成摊铺沥青，一批施工人员顶着烈日、挥洒着汗水，在各自的岗位上忙碌着，确保施工节点如期推进。

负责推进建设的顺控交通投资有限公司相关负责人说，进入7月以来，顺德区天气酷热高温，气象部门已连续多日发布高温红色预警信号，顺控交通投资有限公司科学应对，有序组织施工生产，日夜兼程、火力全开，为实现全年施工目标全力跑出高质量发展的“加速度”。

部分桥面已完成摊铺沥青。/佛山日报记者朱朝贵摄

如在8月5日凌晨1点夜空下，城东立交项目施工现场仍然灯火通明、施工正酣，为了避开“烤箱”式的作业环境和减少日间对交通出行的影响，工人们将主战场设在夜间，通过调转作息，充分利用夜间进行最大吨位、最大节段的钢箱梁焊接。他们牺牲正常作息时间，加快推进项目进度，全力保开通。

截至目前，城东立交项目总体已完成85％，主体已基本成型，已完成北往西匝道（E）、南往东匝道（H）、东往北匝道（F）等3条匝道沥青路面的施工，正在实施B匝道钢箱梁焊接施工及进行伸缩缝施工、南国路病害处置、中分带素混凝土拓宽及路缘石安装施工。

完善施工管理，打造门户工程

除了加快推进项目建设外，顺控交通投资有限公司还加强项目施工管理，对施工现场不规范的围蔽进行整改，清除破旧的石墩，统一更换成“机非”隔离护栏，保障行人及非机动车行驶安全。

同时，顺控交通投资有限公司对施工方法进行改进，优化施工组织，加强施工保障措施，积极打造门户形象，彰显城市特色。目前，施工围蔽已有改观，施工进度也按总体施工节点有序前进。

项目切实提升建设工地围挡水平。/通讯员供图

顺控交通投资有限公司还积极做好各项保障工作，如扎实做好“零欠薪”工作。据悉，为巩固提升根治欠薪工作，推进“零欠薪城市”工作，城东立交项目切实做好各项保障农民工工资支付相关工作要求。自项目开工以来，该项目多次主动联系中国农业银行顺德支行工作人员上门服务，给工人办理工资卡。项目上所有在建工人均在广东省交通建设工程从业人员实名制管理系统实名登记，并通过系统线上代发工人工资，有效保障了工人工资到帐、到人。

城东立交项目也是佛山市首家中国农业银行在广东省交通建设工程从业人员实名制系统实现线上代发工资的公路项目，为广东省交通建设工程从业人员实名制管理系统在公路项目上的推广作出了表率作用，为“零欠薪城市”的工作作出了贡献。

项目切实提升建设工地围挡水平。/通讯员供图

城东立交项目处于中心城区的核心区域，是连接碧桂路与南国路的重要节点和交通枢纽，对周边交通影响巨大。顺控交通投资有限公司相关负责人表示，接下来将进一步优化项目设计方案，合理设置交通出入口，提升华侨城天鹅湖小区、南方智谷片区及顺德一中学校等周边交通出行的便捷性。

文|佛山日报记者朱朝贵