将接入城际广佛环线、佛莞线的

城际番禺站有新消息！

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据广州日报消息，国内最大的城际地下站——番禺站运营区已经完工，将为广州南站引入两条城际铁路，与地铁无缝衔接。

广州正推动都市圈轨道交通的建设，预计2025-2030年建成超1500公里“地铁+城际”网络。

最新进展：城际番禺站运营区完工

近日，在广州南站东南侧的城际番禺站可以看到，现场已经完成装修和机电安装。在站厅，最直观的感受就是“大”。

据广东珠三角城际轨道公司相关负责人介绍，番禺站主体长1194米，站房建筑面积相当于11座标准地铁站，是目前国内最大的城际地下站。

据负责人介绍

城际番禺站将接入

城际广佛环线、佛莞线 

这两条城际的搭乘体验将类似广清城际、广州东环城际。

后两者都是广州地铁运营的线路，高密度发车，支持羊城通、乘车码等支付方式，乘客感受就像搭地铁。

“像地铁”的还有换乘设计，城际番禺站与地铁广州南站无缝衔接，设有通道直连22号线站厅，城际与地铁的转换全程在地下，和地铁换乘颇为类似。而且，番禺站还连接了地下商业空间，将带动南站商务区发展。

截至目前，番禺站运营区已完成全部施工，顺利通过单位工程验收和人防、消防专项验收。