佛山日报讯 记者林嘉慧报道：8月5日，记者从佛山地铁获悉，8月5日起，佛山地铁2号线石梁站C出入口正式开通对外服务，标志着该站4个出入口悉数开放，道路两侧都有出入口供周边市民便捷出行。

石梁站位于魁奇一路，毗邻多个小区及禅城区行政服务中心，属于人流较为密集的地段。C出入口开通后，汇博华庭、金澜新村等多个小区的乘客将无需再绕行至D出入口进出地铁站，出行更加便捷。

除了2号线，3号线首通段建设也不停步。近日，佛山地铁3号线工程3204-3标土建工程已经顺利通过验收，标志3204标土建工程至此全部完成验收。

本次验收工作由佛山铁投集团组织，佛山市轨道交通局、勘察单位、设计单位、监理单位、咨询单位、第三方测量单位、第三方监测单位及施工单位共同参加。通过现场实测实量、结构外观质量检查及档案质量查阅，验收小组认为本次验收的两子单位工程质量符合设计、合同等技术标准要求，文件归档满足档案要求，一致同意验收。

据悉，镇安站、季华六路站是位于禅城区的两座非标准站（其中，镇安站为折返站，季华六路站为换乘站），其土建工程建设体量更是一般车站的两倍以上，加之车站位于市中心闹市区，横跨主干道交叉口，管线迁改、交通疏解极其复杂，镇安站作为首通段北端的折返站，重要性不言而喻。

此外，3号线后通段近日也迎来进展。佛山地铁3号线工程叠滘站-中山公园站区间左线“天佑68号”盾构机顺利进入钢套筒，隧道实现贯通，至此3205-2标（南海广场站-叠滘站-中山公园站-火车站站）三个区间左线隧道均已贯通，3号线工程北段的盾构施工关键节点又取得了新的突破。

叠中区间左线隧道的顺利贯通，为项目管理人员积累了泥水盾构在上软下硬地层掘进施工的宝贵经验，也为3号线工程后续泥水盾构施工提供了实践范例。据介绍，佛山铁投集团后续将合理筹划工期，严格把控工程安全风险，积极推进3号线剩余工程的施工进程。