顺峰时局 | 顺德陈村,驶进“双轨”时代!
佛山日报 2022-05-01 12:23

5月1日下午2时,伴随广州地铁7号线西延顺德段开通运营,陈村率先成为顺德区首个拥有双轨道、首个实现双轨连接广州南站的镇!

据测算,从顺德区终点站美的大道出发前往广州南站约需22分钟,而陈村则是经由7号线,从广州入顺德的第一站:由陈村出发不到4分钟可到广州南站。7号线一期工程的另一端为大学城南站,乘地铁至广州南站半小时内可达。

广州地铁7号线西延顺德段开通仪式现场。

广州7号线西延顺德段和佛山地铁2号线,一横一纵,已形成陈村连接南北、贯通东西的开放新格局。未来,陈村共有6条轨道线路、12个轨道站点穿城而过,轨道交通网将成为“强磁铁”,集聚更多经济、人才、文化、教育等资源。

产业有活力,人才有“奔头”

从途经站点来看,7号线不仅是一条吸纳更多人流量的地铁线路,更是串联产、学、研三颗“宝珠”的资源链。
广州南站年度客流量超1亿人次,广州科学城集聚上百家世界500强企业,广州大学城已有超20万大学生入驻。陈村段内,莱茵工业园以科研为主导、位于“双轨”上盖;碧桂园、万达广场联手打造的陈村TOD;华南理工大学科技园顺德园区,曾获评广东省首批“粤港澳科技企业孵化器”…… 产业载体、核心技术、商业配套等,成为轨道交通上的“动力原件”。
从企业角度看,轨道交通能为城市引流,为企业输送更多英才;于人才而言,尤其是对大学生人才来说,产业有活力,最直接的指向便是更优质丰富的就业机会。
“现在的人才,都很看重‘半小时、1小时生活圈’,上下班单程如果超过1小时,即便条件更优厚,他们也比较难接受。”广东申菱环境系统股份有限公司市场营销中心总经理谭志勇说,7号线西延顺德段开通,也能增强对广州、深圳等地区高端人才的吸引力,从广州南站乘高铁到深圳,也不过35分钟左右。


华南理工大学国家大学科技园顺德创新园区落户陈村。

据昇辉控股有限公司副总裁胡泳梅介绍,昇辉控股已与华南理工大学建立密切的科研项目合作,同时合作设立博士后科研工作站,目前在站博士后人数为4人。作为聚焦智能亮化、家用电器成套设备的综合解决方案提供商,陈村本土骨干企业昇辉控股近年来取得了较好的发展。对此,佛山昇辉控股有限公司战略研究员、主任工程师刘洋曾表示,人才因素是其中的一个关键。

事实上,陈村产业基础扎实,既有先进制造业的代表如科达制造、申菱环境等,也有一批专精特新小巨人及产业创新孵化平台,具有“以产聚才”效应。7号线西延顺德段开通后,陈村作为“第一流量入口”,将吸纳更多广州大学城乃至全国的高校人才。

与青年友好,对人才礼敬

数据显示,在陈村,每天跨市通勤的广佛市民逾4万人。驶入“双轨”时代,可以预计的是,陈村将迎来新一轮年轻人才涌入的高潮期。
从现行的人才政策来看,一方面,陈村在已出台“1+N”人才政策的基础上,今年将继续大力实施人才强镇战略,打好引才育才“组合拳”,完善“人才认定、人才安居保障、人才引进、人才子女入学”的政策闭环;另一方面,以湾区人才俱乐部建设为依托,一手抓本地优秀人才的培养和激励,一手抓高端人才的引进和使用,持续对标人才需求优化城市服务配套。
在扬·盖尔的《人性化的城市》著作中,曾提到“现代城市规划应将人性化维度作为重点”,而人性化城市的目标则应是“充满活力,安全的,可持续的且健康的”。而在陈村,更多青年友好的“活力因子”随处可见。
据了解,陈村正在构建“5分钟居住生活圈”,简而言之,即以“一个站就是一座城”的理念,成熟一个开发一个:勒竹片区、吴家围片区、新城南片区等轨道站点辐射区域的作为重点规划建设;同时积极完善轨道站点周边的生活居住设施建设及老旧小区改造。
目前,镇内已建有顺德润府等高品质住宅小区,并配套建设保障性住房,以低于市场价近四成的租金面向新市民和年轻人,且放宽年收入、缴纳社保年限等申请入住门槛,以“大城品质、小城成本”吸引更多年轻优秀人才集聚。

三龙湾学校(暂定名)效果图。

除此之外,当下青年人才普遍关注的教育质量问题,也被陈村圈上重点。西部片区正聚焦“最美校园”目标,打造高起点、高定位、高配置的三龙湾九年一贯制学校;在东部片区,陈村正打造吴家围地块学校、龙汇幼儿园等广佛融合发展引领区标杆项目,预计今年新(改、扩)建学校(幼儿园)4所。为实现“学有优教”目标,近日陈村发布2022年“人才强教”计划,将继续推进高层次人才招聘,实施“百名”强师计划,培育“10名以上首席教师、50名以上名教师、100名以上骨干教师”的人才梯队。

享宜居生活,筑文旅之城

青年人才评判城市宜居度的维度有哪些?休闲公园、体育设施、阅读空间、文化氛围、商业配套……年轻一代的需求趋向多元,但共通之处则是“有的玩”。

“7号线西延顺德段开通后,对我们企业的员工尤其是青年员工来说,最直接的便利就是购物。”科达制造股份有限公司副总裁周鹏表示,有的年轻人喜欢买买买,但是去广州又有限行,有地铁就更方便。此外,和广州南站距离拉近,让外地员工过年返乡也更方便。胡泳梅也坦言,7号线延伸至陈村,实际上是对青年人才“生活圈”、“交友圈”的进一步扩大。
目前,陈村正以轨道为轴,建设陈村公园、花卉世界鹭岛公园等城市生态绿肺,通过慢行系统衔接联动整合各类文旅、商业、服务资源,带动乡村振兴、文旅体验、绿色低碳等周边产业同步崛起,形成轨道沿线的“10分钟亲水生活圈”。

陈村具有良好的水生态环境。

从国内多座城市打造文化IP的经验来看,年轻一代对刻板的教科书式文化形式并不感冒,而是更偏爱注入城市独特元素、能讲好城市故事的新颖文化活动。洛阳有“古都”与汉文化,厦门着力打造“文艺范海滨城市”,而陈村要做的,是依托自身“蒙学故里”“千年花乡”等特色文化IP,塑造轨道上的文旅产业带,让青年人才从“被种草”到“被吸引”,进而再有“愿留下”的想法。

以文旅为引,引青年英才,陈村已有规划。陈村正通过活化提升南涌站周边的民族路、陈村造纸厂等特色符号,将骑楼文化、人文美食、城市滨水等有机结合,重塑“小广州”辉煌,复兴旧城魅力。
在南部新城片区,以锦龙站为中心,陈村通过联整合顺联广场商圈、“百年老字号”黄但记、新君悦酒店等商业文旅和美食餐饮热点,打造以陈村粉、陈村花宴为主题的“美食集聚区”“夜间消费集聚区”。
在西翼依托花卉世界站、登洲站等站点,以花田、水系为生态基底,以特色花卉为产业支撑,抢抓风口发展露营经济、都市运动、研学游等新业态,打造融合花卉观光、农事体验、滨水观光等于一体的“‘三字经’文旅片区”。
中部突出仙涌站、石洲站沿线的年桔种植特色,挖掘朱子理学等传统文化,串联美丽田园、欢乐桔田、活力水道等节点,塑造“乡村振兴示范区”。
北部则重点依托国通广场打造集展示展销、标准化加工、电商运营、安全监测等功能于一体的预制菜产业综合体,以“预制菜+”打造既有国际范又有烟火气的“网红美食体验区”。
五个片区,五种差异化文旅兴城路径,纳入陈村文旅发展的总体布局,成为人才纷至沓来的“软性吸引点”。
“双轨”时代已至,陈村的城市价值正在攀升。未来,这座“无界智城”将借力轨道交通,成为更多优质人才的栖息地。

文/佛山日报记者丁韫媛 通讯员黄嘉汶