日前，佛山市交通运输局三水综合执法支队第三大队（下简称“第三大队”）获评2021年“三水区直机关模范机关创建先进单位”。在三水区众多区直机关单位中脱颖而出，三水“交通蓝”凭什么？
执法方式灵活 “黑车”等违法行为减少
“怎么还是暴露了？”前不久，一名“黑车”司机在三水南站被三水交通综合执法支队第三大队拦截后，十分惊讶。此前，为了躲避交通执法人员检查，他们不仅派人专门盯梢，甚至晚上睡觉时，也将车辆开至偏僻乡道上，和执法人员打起“游击”。
然而，让这名“黑车”司机没想到的是，当天晚上刚想拉客，就被第三大队的执法队员逮了个正着。“突如其来”的执法人员，让他感到十分不解：为何执法人员能迅速锁定他们？事实上，对于第三大队队长曾明等人来说，这样的结果，早在预料之中。
曾明告诉记者，针对“黑车”、超载等交通违法行为，第三大队有着一套完整的机制。例如，第三大队以群众反映强烈、非法营运现象较为突出的三水汽车站、三水长途客运站配客点等重点客运站场，采取“错峰出击”、巡游盘查、路口截查、机动跟查等方式，不放过任何一条漏网之鱼；对于重点危运企业建立长效监管机制，实现了辖区危运企业电子运单检查的全覆盖；在辖区内重点区域道路进行日常巡查，对超限超载和货车撒漏进行检查……
在第三大队缜密的执法布网下，交通环境明显改变。“以前很多‘黑车’在这里拉客，被交通执法人员打击后，现在‘黑车’变少了。”提及三水南站周边交通环境的变化，三水市民张先生说，市民坐车也有了更多的安全保障，大家坐车也更安心。
日夜坚守一线 查处超载违法行为
近日，匆匆吃过晚饭，第三大队执法队员彭美生、宋福平开车来到在金太阳酒店附近路段蹲守。“晚饭要提前吃，因为经常检查到凌晨才能结束。”彭美生说。很快，一辆货车引起彭美生等人注意。
“速度很慢，看起来有些吃力。”看出了这辆货车涉嫌超载，彭美生等人连忙对违法车辆进行查处。经过过磅确认其违法事实后，几人使用电子抓拍设备对车辆车牌、车型进行识别，并同步抓拍和录像，以形成完整的证据链。
“我们要根据货车行驶时发出的声音和行驶状态，预估车辆超载的可能性，作出是否拦下检查的判断，以防有漏网之鱼。”彭美生说。彭美生、宋福平有着丰富的经验，让执法工作更好地开展。
像这样的情景，已成为彭美生等人执法日常。自从第三大队成立以来，第三大队的队员们日夜坚守，舍小家为大家，筑起一道道安全防线，治理交通问题顽疾。无论酷暑寒冬，始终坚守在治超一线，保路护桥，确保人民群众安全出行。
交通执法人员用坚守换来了群众道路平安。2021年度，第三大队立案危险货物道路运输违法案件31宗，共计查处超限超载110宗，共计查处货运源头违法案件24宗。其中，在今年春节期间，第三大队联合交警部门共检查无证网约车、巡游出租车等各类市场主体300多家，查处各类非法营运“黑车”案件15宗，其他案件40多宗，有效实现路畅人安。
文/佛山日报记者郑泽聪 通讯员陈东旭
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