评论丨生态绿道 越多越好
珠江商报 2022-03-23 16:26

赵扬

广东省河长办日前公布的2020~2021年度万里碧道建设工作拟激励的县(市、区、镇)名单中,顺德区成功入围。目前,顺德区已制定了激励资金使用计划,将用于推动全区高标准碧道建设。在2021年建成超70公里生态碧道的基础上,2022年顺德将继续高标准推动120多公里碧道建设。

其实早在去年的顺德区人民代表大会上,就已经确定碧道建设为全区十大民生实事项目之一。为了加快了碧道建设的进度,当年3月,《顺德区碧道建设方案及重点段详细规划》正式印发实施,明确自2021年至2025年完成总长290公里碧道建设任务。当年6月又出台《关于推进佛山市顺德区万里碧道建设(2021-2025年)的指引》,形成碧道建设“一张图”,明确每条河涌碧道建设的时间节点、建设长度、各部门职责等内容。

一步快步步快,如今顺德入围全省的拟激励名单,看似偶然,实则必然。正是2021年的工作部署,才有了超过70公里的生态碧道建成,才有了顺德的“百里芳华”。而正是在这样的基础之上,今年的目标才能定在120公里的碧道建设上。按照这样的推进速度,未来完成规划的290公里碧道建设任务自然不在话下,甚至作为顺德的市民,完全可以期待更长里程的生态绿道成为生活环境的标配。

生态是最公平的公共产品、最普惠的民生福祉,也是最值得珍视的竞争力。同等条件下,哪里生态好,哪里对高科技产业、高层次人才的吸引力就更强。好生态,既为发展添动力,也为群众增加获得感。有了好生态作底色,发展才能成为亮色。我们要像“保护眼睛一样保护生态环境”,加大生态环境保护的力度。

生态绿道,作为人与自然交融的典范,也是保护环境最能给予市民切身感受的成果之一。放眼其他地方,南京的明城墙绿道、环紫金山绿道,广州的黄埔绿道,成都的天府绿道……绿道给城市提供了一套慢行系统。绿道是添绿的步道,也是吟啸徐行的载体,是生活中不可或缺的另一个“频道”。

同时,建设高质量发展先行示范区需要大量的人才,而要留住人才,又需要这座城市能提供富于激情与创造性的产业和宜居的城市环境。而一个绿意盎然、环境友好、布局合理,人与自然和谐发展的城市,又必将树立顺德的品牌和美誉度。

无论是对内还是对外,对环境还是对市民,生态绿道,自然是越多越好。