“请各位旅客带齐行李和随身物品，注意保持安全距离……”在广珠城轨顺德站2站台，双鬓略显花白的胡新友正引导着旅客上车，他拿着“大喇叭”，一遍又一遍地向旅客传递温馨提醒。接近60岁的胡新友，被站内工作人员亲切地称为“胡师傅”，今年是他又一个春运值班年，也是他职业生涯中最后一次参与春运值班。

“从2011年开始到广珠城轨顺德站工作至今，我各个岗位都轮值过，这个车站跟我是‘老朋友’，但干完今年我就退休了。”胡新友对记者说，今年对他而言是意义非凡的一年，上班的日子在“倒计时”，胡新友对于铁路工作的热情却不曾减弱一分。“在我脑海里只有一个想法，只要我一天在岗位，一天的工作就得圆满完成。”胡新友说。

今年的春运值班工作，胡新友主要负责站台旅客乘降组织、接发车联控作业、电梯防护等方面的工作。据介绍，顺德站全天有40多趟列车，节假日和春运期间接发列车更多，客流量也更大。从早上6点至晚10点，胡新友一刻不停为顺德站内乘客的出行安全“护航”，“有的时候不能用录音，站台上乘客突发的行为很多，要认真观察，更要细心提醒。”拿着扩音器引导乘客上下车的胡新友，到结束工作的时候，声音常是沙哑的。

认真地引导、认真地提供咨询、认真地帮助旅客，认真地巡视工作区域……在顺德站工作人员对胡新友的评价中，“认真”一词热度最高。记者得知，在工作41年的时间里，胡新友没有收到过一次旅客的投诉，“人民铁路为人民”的服务宗旨深深地刻印在他心中，并多年如一日地化为实践。

2022年的大年三十，胡新友依然坚守在值班岗位上，在铁路部门工作的41个年头里，春节值班对他而言早已是“家常便饭”。“干了一辈子铁路，车站就是我的家，每一位旅客都是家里的客人，他们的一声谢谢、一个感激的眼神，就是对我、对顺德站工作的认可和肯定。”胡新友说，从前市民需要冒着寒风排队买票，到如今电子车票一键进站，在他的工作年月里，见证了中国铁路事业的不断发展，“希望我们这一辈也能发挥‘传帮带’的积极作用，以老带新，让更多高素质的人才投身到铁路事业的建设当中。”胡新友说，今年站好最后一班岗，在退休的日子中也将持续发出光热。

文/珠江商报记者冼颖仪 通讯员罗凯