佛山大道（澜石路口）人行天桥正式开通。/佛山日报记者符诗贺制作

26日上午，佛山大道（澜石路口）人行天桥如期在春节前正式开通，路口人行横道斑马线和信号灯同步取消，实现了佛山大道主线禅城范围内全线无灯控快速化。这是禅城交通部门在市委市政府指导下，全力推进畅通工程的又一有力举措。

26日上午9时30分，一场简单而隆重的剪彩仪式在佛山大道（澜石路口）人行天桥入口处进行，随着禅城区交通运输局党组书记、局长沈育民宣布天桥开通，该路口的人行横道斑马线和信号灯也同步取消。

1月26日上午，佛山大道（澜石路口）人行天桥正式开通。/佛山日报记者符诗贺摄

据广东佛盈汇建工程管理有限公司路桥工程部经理龚浩良介绍，该项目为佛山第一座跨度近百米的大型铝合金天桥，主桥总长 89.54m,主桥桥宽横跨佛山大道，宽度为5.9米。

记者在现场看到，天桥蜿蜒的弧度犹如大鹏展翅般气宇轩昂，整体呈现“工”字型结构，顶棚结构的贴心设计能为过往行人遮蔽风雨。信号灯取消后，该路段南北向车流行驶通畅度大大提高。值得一提的是，该天桥人行梯道首次使用非机动车专用车道，电动车与自行车也可推行过桥，行人过街效率得到较大提高。

“这个天桥从开工我就在关注，建设得很快！”天桥开通后，住在雅善苑的萧伯带着孙女立刻“尝鲜”走上了天桥，在桥上观看车流通行。萧伯伯告诉记者，他每周都会有几天要到对面的居然之家饮茶，经常要穿过马路过街。“现在天桥开通了，安全有保障了，这个坡道还很方便我们用电动车的人呢。”

记者了解到，佛山大道澜石路口为佛山大道禅城段唯一一个信号灯灯控区域，除承担普通转换功能外，还承担了南往西（掉头）、家博城出入口和进城车流调控的功能，客观上制约了佛山大道快速化整体通行效率。“此前，早晚高峰该路口的拥堵情况比较严重，拥堵长度超过800米，南北方向车流平均要等4、5次信号灯，耗时长的话可能要20分钟才能通过路口。”禅城区交通运输局交通治堵管理股股长黄福恒介绍。

佛山大道将取消人行横道斑马线和信号灯。/佛山日报记者符诗贺摄

佛山大道澜石路口是佛山市“畅通工程”的重要节点。为提升该路口通行效率，2021年8月，市区相关部门已实施优化提速工程，使车辆等红灯时间从原来的1分钟缩减为约20秒，通行效率显著提升，获得市民点赞。

在市委市政府的指导下，佛山大道澜石路口人行天桥佛山大道（澜石路口）人行天桥工程在11月3日开工建设，12月19日完成主桥吊装任务。“项目动工至完成铝合金主桥吊装仅历时约60天，距离今天的正式开通仅历时80天，再次刷新了我市安全建设人行天桥的加速度。”黄福恒表示，春节后，天桥的电梯也会在进行验收后开通，进一步方便市民通行。

去年以来，禅城交通部门持续推进党史学习教育，其中大力实施城市畅通工程，成为该部门深入“为民办实事”落细落实的重要抓手，完成了24个重要路口的交通优化，包括去年年初实现禅西大道禅城段全线快速化等。

黄福恒透露，2022年，禅城交通部门将继续推进落实“畅通工程”，计划完成26个重点路口或路段交通拥堵治理，主要会围绕学校、医院，重点商圈以及主干道的交叉口实施精细化治堵措施。“比如设置全方向待行区、街道左转、公交专用可变车道、智慧潮汐车道等措施，都已经在此前的治堵工作中有了比较成功的运用案例，今后会逐步在条件合适的地方继续推广。

文/佛山日报记者周文琪