1月14日，南海区人民医院搬迁工作媒体沟通会召开。南海区公路事务中心副主任祁明泽对南海区人民医院整体搬迁期间，市民所关心的交通问题作出回应。

据悉，新医院交通围绕公交优先的核心策略，并采用立体化、管道化接驳、道路挖潜等措施，在紧张的交通空间下，充分挖掘既有空间，提供交通服务。

公交优先：公交服务最便捷

医院门前设置有公交双港湾站台，实现公交与医院0距离换乘。公交服务距离也是各种交通方式中最便捷的。医院正门有公交接驳服务，可通过212短线和南高01两条公交线路无缝接驳绕行桂丹路南北两侧短距离运行，服务好市民公交出行的最后500米。

南海区7个镇街中心城区、重要交通枢纽，通过优化调整线路或公交换乘方式可以与南海人民医院连接。目前已有209、212、212短线、248、249、250、256、286A、南高01、南高21、南高32B、丹灶快线、狮山快线、佛广008路、旅游城巴3线共15条公交线路途径停靠南医新院区。

禅城区、西站片区、桂城、里水、大沥等地前往医院的群众，可根据实际搭乘公交车在新南海医院南门站（往丹灶方向）下车，返程在新南海医院南门站（往丹灶方向）乘坐212短线直达桂城、禅城或者到新南海医院（南海信息技术学校）站（往桂城方向）换乘其他线路。

从三水区、西樵、九江、丹灶、狮山等地前往的群众，可根据需要搭乘公交车新南海医院（南海信息技术学校）站（往桂城方向）下车过人行天桥或者换乘南高01接驳至新南海医院南门站（往丹灶方向），返程在新南海医院南门站（往丹灶方向）上车。

从狮山前往的群众也可搭乘公交车到达新南海医院北门总站就医。

汽车出行：下沉广场“即停即走”或进出地下停车场

南海人民医院新院区南侧设置有下沉广场，车辆通过下沉广场“即停即走”、或进出地下停车场，分离到达医院进入停车场车辆与通过性车辆，减少干扰。

桂丹立交北转西与桂城方向来车以立交匝道方式分离，避免北转西车辆与到医院、信息技术学校、公交枢纽等车流的严重交织，消除拥堵隐患。医院东南侧600米位置增设了一个入桂丹路主道的路口，从而提前分散一环辅道前往丹灶方向的车流，避免一环辅道全部车辆经过医院南门。

南海区还对道路进行挖潜，在桂丹路辅道有限空间内，进行了拓宽改造，增加至4条车道，局部5车道，从而尽可能提升了道路通行能力，缓解拥堵压力。

祁明泽提醒，到达医院车辆，要提前变道，注意进入地下停车场入口，尤其桂城等东向来车，要提前在桂丹立交处，利用新增匝道进入辅道，避免错过医院南侧停车场主入口。桂丹立交北转西一环辅道车辆，可直接沿辅道进入下沉广场。进入到下沉广场通道的车辆，要注意行人安全。

在慢行方面，跨桂丹路天桥出行的慢行的市民需按照临时围挡空间行走，避免随意横穿道路，带来安全隐患。

文/佛山日报记者毛蕾 实习生邓禧儿 通讯员杨晨、黎凤彩