珠江商报讯 记者黄澄献  冼颖仪报道：12月30日，随着横五路（一期）工程北滘站顶道路及陈村站顶道路的相继完工，标志着横五路（一期）工程实现了全线完工通车。

横五路（一期）工程途经广佛环线城际铁路、佛山地铁三号线、广州地铁七号线西延顺德段，将进一步完善佛山市顺德北部干线道路系统，助力顺德迈入轨道交通新时代，对加强顺德北部区域融合和城市整合发展，便捷居民生活出行具有重要意义。

横五路（一期）工程由新城开发集团下属企业广东顺控交通投资有限公司代建，为一级公路，设计时速60km/h，双向六车道，全长5.27km，总投资约为196069万元。该项目分两段，第一段为佛山一环至佛陈公路段，西起佛山一环，连通裕和路，止于佛陈公路，全长4.214km；第二段为白陈公路至广珠西线段，西接白陈公路，止于广珠西线以西200m处，全长1.085km。

本次完工通车范围为佛山市地铁三号线北滘站（广佛环线北滘站）段道路和广州地铁七号线西延顺德段陈村站（广佛环线陈村站）段道路，有效串联了佛山市地铁三号线北滘站、广佛环线城际铁路北滘站和陈村站、广州地铁七号线西延顺德段陈村站等多个重要节点，将大大提升轨道交通与公路交通的接驳能力，进一步打通城市交通格局，提高周边地块开发竞争力，对地铁TOD土地开发及招商引资具有重要的社会经济影响。

同时，作为顺德区内主干线道路，该项目响应了区委、区政府打造“双中心、多组团”空间格局的战略部署，项目通车之后将进一步完善顺德北部片区的交通路网，通过佛山新城带动陈村、北滘、乐从协同发展，助力陈村、北滘、乐从深度融入大湾区广佛极点；推动“双中心、多组团”引领城市能级提升，为顺德构建“内联外通”立体交通体系奠定基础。