佛山日报讯 记者周龙凤 通讯员邹靓涛报道:“以前要上一环，我们得绕行佛山大道，需要半小时，现在禅西大道南延线通了，几分钟就能到，省20多分钟，特别方便。”12月30日，顺德区乐从镇良教村委会党委书记何志强心情激动。当日，禅西大道南延线暨龙翔大桥及引道工程龙畔立交一环辅道通车仪式举行，禅西大道南延线、龙翔大桥及引道工程项目龙畔立交一环辅道正式通车。

禅西大道南延线暨龙翔大桥及引道工程龙畔立交一环辅道通车仪式。/佛山日报记者吕润致摄

上午11时许，伴随车辆驶过禅西大道南延线S363跨线桥南行桥面，禅西大道南延线正式通车。该道路位于禅城区南庄镇及顺德区乐从镇，全长约4.093km，起点接禅西大道二期与005乡道（旧樵乐路）交叉口，自北向南依次下穿005乡道（旧樵乐路）、上跨新樵乐路、富兴路、罗沙北上工业大道，终点接入现状广台高速辅道。道路为一级公路兼城市道路功能，主路采用双向8车道，辅路采用双向4车道，设计速度为80km/h（辅路50km/h）。项目于2019年10月开工，于2021年12月完成了主线及辅道工程。  

车辆驶过禅西大道南延线。/佛山日报记者吕润致摄

据市路桥公司介绍，禅西大道南延线是佛山市打通禅西大道“断头路”的重点工程项目。通车后，将与虹岭路、禅西大道已建成路段、佛山大道一起构成佛山市中心城区重要的南北向通道，有效缓解中心城区西南门户的交通拥堵状况，减轻佛山大道交通压力，改善群众出行环境。

车辆驶过禅西大道南延线。/佛山日报记者吕润致摄

当日同步通车的龙翔大桥龙畔立交一环辅道，是佛山市龙翔大桥及引道工程项目的一部分。项目于2019年10月11日开工，于2021年12月20日完工，比合同工期提前10个月建成，通车里程共7.7公里，单向3车道，设计车速60km/h。

据介绍，龙畔立交一环辅道是佛山一环还路于民的最后一段辅道，通车后将提升路网联通性和可达性，缓解道路交通压力，解决沿线工业园区和村庄居民出行不便的问题。

记者了解到，通过广台高速及辅道，禅西大道与龙翔大桥及引道工程相连，建立起快速线路网对接中心城区，有利于提升佛山西南地区的交通区位优势，推动西部片区与中心城区的城市融合。同时，促进佛山与江门等珠三角西部城市的联合发展，对加强珠三角城市交通一体化，对推动粤港澳大湾区深度融合有着重要的意义。

禅西大道南延线边上的彩旗。/佛山日报记者吕润致摄

通车仪式现场。/佛山日报记者吕润致摄

通车现场，不少道路沿线的村镇、企业负责人纷纷点赞。 “禅西大道南延线、龙翔大桥龙畔立交一环辅道开通后，可以直接连接佛山一环，将大大改善出行环境，对我们梧村的经济发展、城市化进程都有推动作用。”禅城区南庄镇梧村村委会党委书记谭文杰认为，这是各级党委政府为民办实事的民生工程。而在南庄经营汽车配件的企业负责人谭锦润也直言，“路通财通，通车后将降低企业运输成本，方便企业走出去，扩大发展。”