南海“创熟”实践⑯ | 大浩湖社区:“1+2+N”社区治理机制,还居民理想休憩地
珠江时报 2021-11-15 12:33

驾驶电动车的居民回到小区,将车辆有序停放在车位上;居民主动捐出长凳和观赏植物,装饰美化架空层......这样有序温馨的画面就出现在狮山镇大浩湖社区。

这样的场景,缘于社区播下的“创熟”种子——“1+2+N”社区治理机制。在该机制下,多方力量带领小区居民扮靓自己的小区、规范自己的行为。这也是南海“创熟”的一个缩影,以社区内生力量,提升社区整体参与水平和居民幸福感,营造活力、和谐、善治的社区氛围。

居民自觉将电动车整齐停放。

播下“熟人社区”种子

试行“1+2+N”社区治理工作机制

“每次回到小区,就看到架空层乱糟糟的,还有人推车上楼充电,但是不熟,也不好意思说啥。”几个月前,小区内电动车乱象是居住在名汇浩湖湾小区的郑小姐最大的苦恼。

以前,楼栋架空层内电动车乱停放,杂物堆放问题严重。

据大浩湖社区工作人员走访调查,随着政府放开三胎政策及各个小区入住率逐渐增多,大浩湖社区内的电动车数量也随之增加,电动车使用安全及停放问题也逐渐显现。

在此背景下,大浩湖社区以名汇浩湖湾小区为试点,引导小区建立楼长机制,试行“1+2+N”社区治理工作机制,以搭建小区议事协商平台建立“创熟”工作,推动社区、物业、楼长、业主合理解决小区公共问题,实现小区有序治理。

“1+2+N”社区治理工作机制是指“党建引领,把握一个治理大方向”“线上+线下两个平台结合,了解居民意见和诉求”“多元主体参与,多方协力解决公共问题”。

为合理解决问题,社区党委根据走访调研、时事政策以及社区的总体情况,把控治理工作的大方向,初步定下小区电动车治理工作的规则。

在社区党支部引导下,该小区建立了线上+线下两大沟通平台。

线上主要为楼长微信群,由楼长在日常中收集居民建议,通过创熟助理与党支部沟通。“有了这个群后,有些户主会转发一些电动车安全知识,大家一起学习、讨论,上楼充电的现象确实变少了。”郑小姐对楼长微信群的建立赞不绝口。

另一方面,社区党支部结合定期开展的楼长联席会议和21+家楼道骨干宣传服务日,在小区内定期进行电动车文明倡导活动,面对面地与居民沟通小区的电动车停放问题,了解住户对于电动车治理的关注点,寻找问题解决的切入点。

随着“1”“2”的介入,居委、物业、楼道骨干、创熟助理和居民等多元主体也参与到社区自治中。部分业主建议,可在楼栋架空层内对电动车实施规划停放,一方面暂时解决电动车停放难题,另一方面对楼栋架空层进行整理,清理存放多年的废旧物品和自行车,还大家一个整齐舒适的休憩空间。

该提议通过多方联席会议上表决通过,一场统一清理整治行动开展起来了,一颗“熟人社区”的种子也在大浩湖社区开始萌芽。

电动车整理后的架空层。

“熟人社区”幼芽渐成长

居民自发搭建理想休憩地

在电动车使用安全及停放治理劝导工作中,小区业主伟叔走在很多居民前面。

“小区是大家的,楼长和我们宣传了这么多,我们也应该一起努力,把小区建设得更好。”抱着这样的想法,伟叔主动在居民使用电动车以及小区人流量的高峰时段,带上宣传资料,站在小区大门或电动车较为集中的楼栋架空层,为住户逐一宣传电动车使用安全知识,并劝导住户把电动车停放在已规划的停放位置。

最初的时候,伟叔的工作并没有想象中顺利,部分住户对伟叔的做法并不支持,有的接过宣传单后,看也不看便随手放到车篮中;有的将宣传单随手扔掉;有的甚至向伟叔表示不满:“你也不是住在这栋的,你怎么这么多事,这轮不到你管”。

面对住户的不配合,伟叔没有放弃。作为该小区10栋的业主,他决定先从自己所在的楼栋开始。于是,他主动与小区物业沟通,并连同几个楼道骨干及物业工作人员开始逐家逐户地登门拜访,宣传电动车使用安全,劝导有使用电动车的住户按照物业的公告指引,将电动车统一停放在楼栋以外空旷的位置。渐渐地,10栋的住户逐渐认同伟叔的做法,主动将电动车拉到统一停放点,并自发加入宣传队伍。

经过接近一个月的努力,10栋终于迎来了一个整洁美观的架空层。业主们更主动捐出长凳、观赏植物等,装饰美化架空层,搭建一个舒适的休憩地。

这样的案例还有很多,在“1+2+N”社区治理工作机制的推动下,该小区迅速兴起自发宣传、扮靓架空层的热潮。现在业主们到家后,将车辆有序停放在车位上,遇到邻居也会友好地招呼、聊天,小区公共问题的处理也可以通过线上、线下平台相互讨论。

“熟人社区”幼芽在这里逐渐成长,更多的种子也随着创熟之风飘落到大浩湖社区的各个角落。

文/珠江时报全媒体记者 郑慧苗 通讯员 周友莲
图由通讯员提供