记者昨日获悉，在中国自行车协会刚刚发布的2021年度中国自行车电动自行车行业“十项重大技术研究课题”光荣榜上，广东洛梵狄智能科技有限公司“自行车内变速传动系统的技术研究”课题位列其中。
落户佛山高新区仅3年的广东洛梵狄智能科技有限公司，目前已拥核心专利54项，生产的内变速系统及配套产品属国内首创，自主创新的智能轮毂锁更是全球首创。

工作中的李激初。（受访者提供）

据参与编制过两个全国细分行业产业技术路线图的行业资深人士黄志海介绍，他今年3月去了天津北方自行车展，5月又去了上海国际自行车展。他看到，国内自行车车企业大多数是拼装的，能够独立生产关键零部件的企业几乎没有。在上海国际自行车展上，广东洛梵狄智能科技有限公司自主创新的产品，让很多自行车企业代表感到“不可思议”。
这家高科技企业有何“法宝”，能推出“世界首创”产品的？上周，记者来到该企业“探秘”。

创业初衷 要做中国自己的“内变速”

广东洛梵狄智能科技有限公司前身为长沙洛梵狄智能科技有限公司。公司总经理李激初是湖南人，因为热爱机械，19岁就开办了机械加工厂，28岁那年，李激初去广州创业，经营一家皮具贸易公司，10多年后，李激初小有成就。在做皮具贸易的同时，他也一直没有放弃自己的兴趣爱好。

2013年，一次偶然的机会让李激初知道了“内变速”，这让同时也是一名自行车骑行爱好者的他迅速为之痴迷。
内变速属于自行车变速器的一种，外变速直接显露在外部，而内变速则隐藏于内部，不直接接触外部空间，并且体积小、重量轻,一般用于在城市内骑行的轻便车。内变速的产品结构复杂，技术要求严格，国内所使用的内变速基本上都是依赖进口。
目前，国际自行车市场上内变速、外变速各占一半。单速自行车有可能损伤膝盖，外变速自行车容易掉链条。为保障行驶安全，国外明确主张自行车尽量使用内变速，随着传动皮带替代传统链条链接方式，内变速的优势及比重越发明显。而生产高端自行车，内变速是“卡脖子”问题。

李激初和公司技术骨干讨论业务。（受访者提供）

李激初开始研究内变速的发展史，在一些专业论坛上寻找熟悉内变速的专业人士。他告诉记者，2013年，国内研究内变速的人寥寥无几。“国内研究内变速的专家我都去拜访过。”当时还在广州工作的李激初，专门开了一间办公室，用来研究内变速。
通过一段时间的调查，李激初发现现有生产内变速的只有日本的禧玛诺、美国的速联等少数几家公司。国内变速市场基本上是空白，但这让李激初看到了希望，也让他认清了高端自行车未来十年发展的方向。“我相信内变速一定会在国内流行的！”
这一年，李激初经过深思熟虑后，他作出了自己人生中最重大的一个决定，组织团队来打造中国自己的内变速。那时的李激初有着这样一个理念：一定要做拥有核心竞争力的产品！

广揽人才 老总出差目的：找同好伙伴合作

“我相信，当人们对自行车的需求趋于理性时，内变速的市场就会出现了。”对于内变速未来的市场，李激初充满了信心。

要创业，就得有合伙人。由于内变速在国内并没有流行开来，于是找合伙人成了李激初创业的第一大难题。一番寻觅之后，李激初在机械发烧友QQ论坛上认识了精通机械的林杰煌，通过多次拜访，利用上下班时间，两人一起研究内变速，最终，李激初的坚持打动了原本在一家上市公司工作的林杰煌，两人决定一起合伙创业。找到合伙人，还得组建核心团队。李激初、林杰煌寻找团队核心成员的方式在外人看来有点匪夷所思，两人一起出差，跑遍全国各地，到线下拜访QQ论坛上的机械发烧友，交谈后，若感觉投缘，就商议一起创业。这一年，他们到过的省市包括北京、天津、山东、陕西、 江苏、福建、广西等地。

技术人员在研究内变速传动系统。（通讯员供图）

2014年，李激初转让之前的贸易公司，投资500万元，购买机械设备，同近10名志同道合的机械发烧友在湖南成立了长沙洛梵狄智能科技有限公司。

华丽转身  初尝科技创新成功  随即考虑全球布局

目标明确后，创业的艰难仍是不可避免的。做国内第一甚至全球第一的产品，无路可循，包括标准，要出产品，建立企业、行业标准，甚至国家标准，都得靠自己摸索，要走的路还很长。

李激初的研发过程可以说是从零开始。李激初在长沙一个科技孵化园区租了两间门面房，他及团队成员在聚焦产品的基础理论和产品化方案研究的同时，将从国外购来的内变速拆开，甚至将国外已停产的产品也买来拆，反复研究其中的奥妙，不断地做各种测试和组装。
由于材料大小不同，一个细微的差错，组装出来却差之千里。为此，李激初需要一个一个地尝试。期间，李激初花掉了自己首笔投资500万元，又找朋友借了1000多万元。经过四五年的努力，李激初团队终于完成了许多全球化原创专利的布局。
李激初还记得，公司做第一款内变速产品时，他和3名团队核心成员一起忙碌了三天三夜，赶在领导视察前，拿出了样本。他还记得，那天，长沙下了很大的雪，像是上天对他们的嘉奖。
完成专利布局后，接下来就得考虑产品的市场化问题了。长沙狄洛梵狄智能科技有限公司一名股东在广东工作，给了核心成员一些建议，其中重点提到佛山。这名股东指出，打造一流营商环境已成为佛山市政府一号改革工程，佛山有好的营商环境和潜力，佛山身处粤港澳大湾区，未来洛梵狄科技必将在大的时代格局和政策中享受红利；佛山综合管理成本相对较低，周边供应链配套完善，特别匹配洛梵狄公司的经营主业。
公司管理层经过慎重讨论，认为产品要市场化，实现全球化布局，就得将产业更好地落地和服务用户。
2019年，李激初将长沙洛梵狄智能科技有限公司总部搬至佛山，成立了广东洛梵狄智能科技有限公司。实践证明，公司搬来佛山后，两年多的高速发展，都离不开政府打造的良好营商服务环境。

 广东洛梵狄智能科技有限公司参加上海国际自行车展。（通讯员供图） 

无为而治  给员工机会犯错 帮助他们成长

随着事业越做越大，公司也需要多方面人次。公司项目经理周黎明回忆说，他是今年8月新入职的，周黎明专业是机械设计，以前没接触过内变速，恰逢李激初面试，周黎明说自己可能干不好，李激初却说：“你不要怕，不是你不懂，全国都没有几个人懂。”在李激初的鼓励下，周黎明进入了该公司。

周黎明还说，李激初自称不懂管理，可是他的高管都一路跟他从长沙过来，都很信赖他；李激初善用员工，对员工既严厉又宽容，他看不得员工在原地不动，一定要有进步。在进步的过程中，犯多大错误都可以原谅。比如，由于员工设计错误，导致公司损失十几万，李激初却说，没关系。他容忍员工出错，不容忍员工没有进步。
“一个人没有经历过几件刻骨铭心的事，不可能成才太快。”李激初说，为鼓励核心成员快速成长，他曾让一名团队核心成员拿几百万元让他买设备，对刚认识4个月的总工程师刘俊禄，李激初也打算让他用141万元买设备。“我一般放手让他们做，锻炼他们的能力，除非特别大的项目，我才会帮助把关。”李激初说。

公司生产车间。珠江时报全媒体记者金晓青摄

李激初特别善于结交网络人才，学电子机械的刘俊禄退休后开始研究变速器，在网上结识李继激初后，两人相见恨晚，刘俊禄自己开车几天几夜，从北京赶来，跟李激初一起干事业。“每天工作到晚上10点以后，有时12点以后，甚至夜晚两三点钟还在讨论问题。”这样的作息时间，刘俊禄却没有抱怨，而是对李激初满是欣赏：“他学历不高，对机械不仅爱好，理解很深，他的设计灵感是专业搞机械的人很难达到的。”
刘俊禄还谈到李激初的“入魔”状态，有一次正吃着饭，他突然“啪”的一声放下饭碗，到电脑前搞起设计；有时正在沙发上睡觉，他也会猛地坐起来，进入科研状态。
2020年正月初三，李激初的核心团队已回到公司，为让众人一心一意搞科研，李激初化身大厨，一日三餐，甚至四餐为众人下厨，让大家暖心又暖胃。
时间不负有心人，6年间，在团队成员的共同努力下，公司内变速器系列产品研发成功；除了内变速全系列产品，洛梵狄团队还研发出一款自行车防盗系统——“智能锁”。这种智能锁使用隐藏式安装，可以通过APP开关锁，拥有远程控制系统，为了增加提高安全性，只有当自行车完全停止后才会将车锁住。这款智能锁很快被运用到共享单车上。
目前，广东洛梵狄智能科技有限公司已取得国内外专利125项，其中核心专利54项。2021年3月实现量产，目前仍有11万套的订单等着交货。主要客户包括哈罗、优步、九号、喜德盛等知名企业。                            
文/珠江时报全媒体记者 金晓青 通讯员 黄志海