记者获悉，高明公安推出业务效能辅导之“民本交通”意见收集活动，向群众收集高明大道沿线关于标线、指示牌等交通提升意见。经高明公安交警部门认真研判整改，目前已落实12处优化提升。
“在高明大道与常安路交汇处，以及与沧江路交汇处，双向辅道桥底的最左侧车道均被封闭闲置，减低了道路通行效率。”收到群众反映意见后，高明交警研判后马上作出优化，对上述两个位置恢复原有最左侧左转调头车道，优化后从原来的三车道变为四车道，提升车辆通行效率。
在常安路跨线桥位置，有群众反映，往高明大桥方向的辅道车辆，会直接从辅道缺口跨越实线上桥，十分容易与主路正常行驶的车辆发生碰撞，存在极大的安全隐患。对此，高明交警在辅道和主道隔离区域，利用石马形成实体隔离带，车辆不能再从缺口驶入常安路跨线桥。
另外，还有群众反映，高明大道目前主路限速80km/h，但常安路跨线桥上旧的限速60km/h标志牌未拆除，降低通行效率，还有沧江路往沧江南路方向最左侧车道地面标线前后不一致，导致部分车辆到路口时才发现最左侧车道不能直行。收到反映后，交警马上安排相关单位对标识牌予以拆除更换，对前后不一致的地面道路标识予以更正。
“群众所反馈的每一条交通提升意见，高明公安业务效能辅导专班都会认真重视，安排专人进行整理，并交由交警部门进行实地研判分析，最后与相关部门沟通落实整改提升工作。”高明公安相关负责人表示，据统计，业务效能辅导之“民本交通”项目已促使区内12处交通完成优化提升。接下来，高明公安业务效能辅导专班将继续努力，听民声抓落实，务求进一步提升高明交通效率，欢迎广大群众继续通过官方微信等渠道向专班提出意见，共同创造更优质的交通出行环境。
高明大道12处道路点优化提升一览
1.高明大桥至杨西大道段主路全段实施客货分离，提升通行效率。
2.高明大道与常安路交汇处，高明大桥往中山路隧道方向桥底位置，增设最左侧左转调头车道，优化后路口从原来的三车道变为四车道。
3.高明大道与常安路交汇处，中山路隧道往高明大桥方向桥底位置，增设最左侧左转调头车道，优化后路口从原来的三车道变为四车道。
4.常安路跨线桥，利用石马延长缺口隔离设置形成实体隔离带，车辆不能再从缺口驶入常安路跨线桥，避免事故发生。
5.常安路跨线桥往中山路隧道方向下桥位置，利用石马延长缺口隔离设置形成实体隔离带，在辅道旁增设合流、减速让行标牌，提示辅道上的车辆，前方车辆交汇，应当减速让行。
6.高明大道主路限速80km/h，常安路跨线桥此前限速6080km/h的旧标志牌已被拆除。
7.高明大道与沧江路交汇处桥底，增设最左侧左转调头车道，优化后路口从原来的三车道变为四车道。
8.沧江路往沧江南路方向最左侧车道地面标线前后不一致已更正。
9.沧江路往沧江南路方向四车道间实线过长，影响车辆变道，容易造成堵塞，优化后现已缩短车道间实线。
10.三洲大桥往杨和方向，主道车辆右转变道进入辅道的距离较短，容易造成堵塞，且容易发生碰撞酿成事故，现已经与道路主管部门对接进行改造优化，初步计划对左侧第1与第2车道、第2与第3车道的虚线调整为长实线、第3与第4车道设置虚实线，并在上桥位前适当位置设置提前进入右侧车道提示。
11.三洲大桥过去沿路缺少明显的限速标志标牌，现已在沿线客货分离指示标牌上增加80km/h限速标志。
12.高明大道与海天大道交汇处辅道左转车流量较大，但因只有一条左转车道经常导致排队情况，现将直行专用道改为直行左转车道，共两条车道可左转。
文/佛山日报记者陈志业 通讯员区雯芳
图/高明公安供图
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